Ay: Mayıs 2011

Daha önce pilotlardan ve takımlardan bazıları, Monaco’da DRS’nin kullanılması halinde güvenlik sorunlarının ortaya çıkabileceğini söylemişlerdi. Ancak takımların hepsi yasağı desteklemedi ve bazıları Monaco’ya özel yeni yüksek downforce gerektiren arka kanadın pahalı olacağını savundular. Bugün yapılan açıklamada Monaco’da DRS’nin kullanılacağı belirtildi.  

Barrichello “Düzlük hızı açısından oldukça zorlandık ve yarışın bazı noktalarında KERS’i kullanamadım. Bu da savunmamı zorlaştırdı. Aynı zamanda KERS’i şarj ederken fren anında lastikler kilitleniyordu.” “Sıralamalarımız iyiydi ancak yarışta değişiklikler yapmak zorunda kaldık. Böylece lastikler iyi dayandı. Bu yüzden performansımızı geliştirmeliyiz.” dedi. Pastor Maldonado “Yarışın en başından beri zordu. İlk 2 bölümde istikrarlı tur zamanı…

Massa, bugün gerçekleştirdikleri 4 pit stoptan 3’ünde sorun yaşadığını ve bunların pozisyon kaybetmesinde etkili olduğunu söyledi. Massa “Start iyiydi ve pist üstünde bazı araçları geçtim. Daha sonra tam zamanında pite geldik ve iyi durumdaydık. Ardından pit stop yavaş oldu ve sorun yaşadık. Pitten önce önünde olduğum Lewis’in arkasında piste döndük.” “Ardından 3. pitte yine sorun…

Petrov günün ardından, “İlginç bir yarış oldu. Stratejik açıdan tüm takımları zorladı.” “Bugünkü sonucumu etkileyen en büyük olay yarışın ilk bölümünde Michael ile olan kazaydı. Otomobilime çarptı ve ilk pit stopun ardından yavaş otomobillerin arkasında kaldım. Eğer bu kaza olmasaydı daha iyi bri yarış çıkarabilirdim.” “Ama yine de son turlarda Buemi’yi geçebildiğime sevindim. Olumlu düşünmeliyiz,…

Japon pilot yarışın ardından, “Bugün çok eğlendim. Yarıştan gerçekten zevk aldım. Burada geçiş geçen sene Macaristan’da olduğundan daha kolaydı. Yarıştan önce Peter Sauber’e puan alabileceğime dair söz vermiştim. Ancak sadece bir puan alabildim çünkü Buemi’yi geçmeye çalışırken patlayan lastik zaman kaybettirdi. O olmasaydı yedinci sırada yarışı tamamlayıp daha fazla puan alabilirdim.” diye konuştu. Sauber takımının…

Nico Rosberg yarışın ardından, “Bugün startta çok iyiydim ve Mark’ı geçerek ikinci sıraya yükseldim. Ama o noktadan sonra ilk bölümde lastiklerimde sorun yaşadım.  Stratejimiz sayesinde iyi bir yerde tamamlayabildim, bu nedenle sonuç bizi tatmin etti. Jenson’ın önünde olmaktan ve Lewis’in çok yakınında olmaktan memnunum.” “Tepedekilerle aramızda hala fark var ama bu hafta sonu otomobili geliştirdik.…

Yarışa 8. sıradan başlayan ve 7. sıraya yükselen Mercedes sürücüsü, pistin arka düzlüğünün bittiği yerde en az 2 defa temas yaşadı ve bunlardan Petrov’la olan ilk teması, vakitsiz bir pit yapıp aracın ön kanadının değiştirilmesine neden oldu. Schumacher “Bulunduğum noktadan gerilememek için savunma yapmaktansa ilerlemek daha iyidir ve genel olarak ilerleyebildim ancak şu anda bazı…

Bugünkü Türkiye yarışına 3. sıradan başlayan ve startın ardından ikinciliği ele geçiren Mercedes sürücüsü Nico Rosberg, yarış içerisinde rakiplerinin performansına ayak uyduramadı ve damalı bayrağı 5. sırada gördü. Brawn “Ağır yakıt yüküyle biraz zorlanacağımızı biliyorduk bu yüzden yarış hafta sonuna yaklaşırken uyguladığımız yaklaşımı yine düşünmemiz gerekecek çünkü bu yarışa başladığımızda antrenmanlarda görmediğimiz kadar arka lastiklerin…