Ay: Aralık 2011

Newey’e motor sporlarına yaptığı hizmetler için Britanya İmparatorluğu Nişanı ile ödüllendirilirken, imparatorluk tarafından daha önce bu ödüle layık görülen Mansell de İngiliz gençliği için yaptığı yardım çalışmaları sonucunda bu nişanın bir üst kademesi ile ödüllendirildi.

1977 yılında kurulduğundan bu yana Williams Grand Prix Mühendislik ile çalışan Head, Brezilya GP’sinin takımla birlikte son yarışı olduğunu açıklamıştı. Takımın yönetim kurulundaki görevinden de ayrılan Head, artık Williams Hybrid Motorları Limited Şirketinde görev alacak.  Head’e yeni görevinde başarılar dileyen Sir Frank Williams, “Patrick ile 34 yıldır birlikte çalışıyorduk. O zamandan bu yana takımın teknik…

Umarız geride bıraktığımız 2011 senesini Türkiye’de ve dünyada yaşanan felaketler ve üzücü olayların aksine, yaşanan umut verici olaylar sayesinde güzel bir şekilde hatırlayacağız. Bizler de TRF1.net olarak yeni bir yıla daha kavuşmanın mutluluğunu yaşarken, başta siz değerli üyelerimiz olmak üzere herkesin yeni yılını kutluyoruz. 2012 senesinin hedeflerinize bir adım daha yaklaştığınız, umutlarınızın hiç sönmediği, sevdiklerinizle…

2011 sezonunun ilk yarışlarında sadece dört puan toplayan Force India takımı, onuncu yarış Almanya’nın ardından Japonya’ya kadar tüm yarışlardan puanlarla ayrılmış ve toparlanarak sezonu altıncı sırada tamamlamıştı. Di Resta böyle bir gelişimin inanılmaz olduğunu ve bunu devam ettirebileceklerini söylüyor. “Geçen sezon nereden başlayıp nereye geldiğimizi görürseniz, bunun inanılmaz bir şey olduğunu anlarsınız. Eğer gelecek sezon…

Ülkesinden aldığı güçlü ekonomik desteğinde yardımı ile Williams koltuğuna oturan GP2 şampiyonu, 2011’de kötü bir araçla sadece 5 puan alabildi. Venezüellalı pilot, 2012’de de Williams ile olacak. Malldonado: “Takıma güveniyorum. Çünkü bu seneden daha kötüsü olamaz” “Bunun, bir çaylağın içinde bulunabileceği en kötü konum olduğuna inanıyorum; hiç bir şey işe yaramıyor, özellikle de ilk senenizde…

Formula 1 motorları Northamptonshire’da tasarlanan ve üretilen Alman markanın ilk 1.6 litrelik V6 motorunu yakın zamanda çalıştıracağına inanılıyor. Sporda 2006 senesinde V10’lardan V8 motorlara geçildiğinde seslerin değişmişti. Şimdi ise 2014’te V6’lara geçilince yine kalitede düşümden endişe ediliyor. Mercedes Yüksek Performans Motorları Bölümü İdari Müdürü Thomas Fuhr, bu konuda endişeli değil. Tuttosport’a konuşan Fuhr: “15.000 dev/dak…