Gün: 29 Mayıs 2011

Rus pilot, bitime 6 tur kala Toro Rosso’dan Jaime Alguersuari’nin teması sonrasında kendini bariyerlerde buldu ve ardından kırmızı bayraklar sallandı. Kontroller için hastaneye götürülen Petrov, kokpitte çok ağrı hissettiğini ifade etti. Petrov: “Her şeyden önce iyi dilekleri için bütün taraftarlarıma, pistteki tıbbi ekibe, etkili ve cana yakın destekleri için hastaneye ve ilgileri için takıma teşekkür…

Hamilton, 34. turda Loews’te Massa’yı çok iyimser bir atakla geçmeye çalışırken neredeyse birbirlerine kenetlendiler ve bu temasın ardından McLaren pilotu, pitten geçme cezası aldı. Olayın ardından aracı hasar alan Massa, tünelde sıkıntı yaşadı ve bariyerlere çarparak yarışını orada tamamlamak zorunda kaldı. Massa: “Bordürlerde beni geçmeye çalıştı. Geçişin mümkün olduğunu düşünmüyordum. Çok saldırgan olduğunu düşünüyorum” “Ardından…

Bu durumda İngiliz pilot, sıra kaybetmeyecek ama yaptığı açıklamaların yanında aldığı art arda cezalar önümüzdeki günlerde çok tartışılacağa benziyor Sutil ile olan olayda ise Kobayashi ve Alman pilot sadece kınama cezası aldılar

Mercedes GP pilotu, kötü bir kalkışın ardından gerilere düştüğü Monako GP’de, aracın kendisini yolda bırakması nedeniyle yarışı tamamlayamadı. Michael Schumacher:: “Ne yazık ki bu yarıştan çıkaracağımız pek fazla olumlu şey yok. Sonunda, hava girişinin içi alev aldı ve araç öylece durdu. Ama yarışın başı da tatmin edici değildi. Kalkışta anti-stall sistemi devreye girdi ve bu…

McLaren pilotu, üç pitstop yapmayı tercih etti. Bu tercih ile galibiyet mücadelesi verecek konumdaydı ama son güvenlik aracı ve kırmızı bayraklar, Button’a engel oldu. Button: “Buna şanssızlık denir mi bilmiyorum. Stratejimize göre hareket ettik. 16. turda, öylesi bir liderlik yapmanın doğru strateji olduğunu düşündük. Harikaydı ve araç da iyiydi. O şekilde devam edebileceğimi düşünmüştüm” “Güvenlik…

Kaza konusunda Hamilton’un veryansın ettiği Williams pilotu, olayı kendi penceresinden anlattı. Maldonado: “Sonuç, istediğimiz gibi değildi. Ama yarış geri kalanı iyiydi.” “Tempom güçlüydü ama (ikinci güvenlik aracı ardından) yarışa yeniden başlandığında Hamilton ilk virajda çok hırslı bir hamle denedi. Bu da benim yarışımın sonu oldu. Bugün puan alamamak benim için gerçekten büyük hayal kırıklığı yarattı.”…

Yarışta bir çok sürücüyle temas yaşayan ve pitten geçme cezası alan Mclaren sürücüsü yarışı 6. sırada tamamlamıştı. BBC’ye konuşan Hamilton “Son 6 yarışta 5 defa hakemlerin karşısına çıktım. Bu şaka olmalı. Kesinlikle şaka gibi.” dedi. Massa ile yaşadıklarını değerlendiren Hamilton “Burada geçiş yapamıyorsunuz ve her türlü fırsatı değerlendirmek zorundasınız. Massa’nın içerisinde bir yer buldum ve…

Vettel, normalde yine süper yumuşak lastikleri takacaktı ama telsizdeki anlaşmazlık nedeniyle yumuşak lastikler takıldı. Bu karmaşada pit ekibi birkaç saniye de kaybetti. Horner: “Sanırım telsizde sorun yaşadığımız için ilk pitstopta sıkıntı çektik. Pit yolunda üst kattaki çocuklar, alt kattakilere ulaşamadı. Bu yüzden Seb’in aracına takılacak lastikler konusunda kafalar karıştı. Yine opsiyon lastikleri takacaktık ama pit…

Yarışa 3. sıradan başlayan ancak startın ardından Fernando Alonso’ya geçilen Webber, yarışın başında liderlere ayak uyduramadı. Bunun ardındna 15. turda pite geldiğinde lastiklerin hazır olmaması sonucu oldukça yavaş bir pit oldu ve Webber pitten 14. sırada dönerek trafikte boğuşmak zorunda kaldı. Webber “İlk bölümde yeteri kadar uzun süre pistte kalamadık ancak o lastiklerle bu normaldi…

Çifte dünya şampiyonu, ilk güvenlik aracı sürecinde yeni set lastik alarak yarışın sonlarında aşınan lastiklere sahip olacak Vettel’e atak yapmayı planladı ama ikinci güvenlik aracı, bu planların önüne set kurdu Alonso: “Sonunda neler olacağını asla bilemezsiniz. Ama %100 bunu (atağı) denemek için hazırdım.” “Yarışın son 10 turunda lastikleriyle sorun yaşayacağını düşünüyorduk. Biz de lastikleri idareli…