Gün: 22 Mayıs 2011

İlk Tur ve Pozisyon Değişimi İspanya’da ilk turlarda öne çıkan isimler kuşkusuz Fernando Alonso ile Michael Schumacher oldular. Yarışa 4. ve 10. sıradan başlayan eski şampiyonlar, kirli taraftan kalkmalarına rağmen çok iyi start alarak 4 sıra kazandılar. En kötü kalkanlardan birisi ise 5 sıra kaybeden Jenson Button oldu.   Pit Stoplar Barselona pistinde geçişin zor…

FIA, egzoz beslemeli difüzörleri yakalamaya yakındı ancak son anda yasağı ilerleyen bir tarihe attı. Kolles, İspanya için bu tarz bir sistem hazırladıklarını ancak FIA’nın yasaklamaya yakın olması nedeniyle yarışa getirmediklerini söyledi. Kolles İspanya yarışını protesto etmeyi reddetmedi ancak bunu yapmaları halinde gelecek herhangi bir ceza kendilerinden çok Virgin’e yarayabilir çünkü Virgin sürücüleri yarışı HRT’lerin önünde…

Yarışa 24. sıradan başlayan Heidfeld, mevcut olan temiz yumuşak lastiklerini en iyi şekilde değerlendirerek İspanya GP’yi sekizinci sırada tamamlamıştı. Heidfeld “Son sıradan başlamamın ardından sekizincilikten memnunum ancak Türkiye’de olduğu gibi bir iki tur daha olsaydı her iki Mercedes’i geçebilirdim. Yine de başladığımız yere ve aracın başına gelen her şeye rağmen iyi bir sonu.” “İyi bir…

İspanyol pilot, Barselona’da kalkışta ilk sıraya yerleşti ama sonrasında geriledi ve sonunda 5. oldu. Alonso: “Yeteri kadar hızlı değildik. Asıl mesele bu. Dün sıralamada belki 8. ve 9. olmalıydık ama ‘ne yazık ki’ 4. oldum. Bugün yarışa 8. başlasaydım ve 5. bitirseydim harika bir sonuç olurdu” “Dün yerimizde değildik. İyi bir turdu ve iyi bir…

Yarışın kalkışında ön grubu geçerek liderliğe oturan İspanyol pilot, arkasındaki hızlı araçların kendisini geçmesine izin vermedi ama Ferrari’nin temposu, pitstop stratejileri ve sert lastikler, daha fazlasını kazanmaya yetmedi. Alonso: “Yarışın en iyi olayı kalkıştı. Bu alana çok fazla çalışmıştık. Sonucu görebiliyorsunuz.” “Tribünde kalabalığın alkışladığını görmek muhteşemdi. Elimden geleni denedim, en hızlı araçları 20 tur kadar…

Alman pilot, özellikle son turlarda Hamilton’un baskısına maruz kaldı ama zafere ulaşmasını bildi. BBC’ye konuşan Horner: “Başlangıçtan bitişe kadar tam bir yarıştı. Fernando, liderliğe yükselerek yarışın dinamiklerini tamamen değiştirdi. Muhteşem bir temposu yoktu ama geçilmesi çok zordu.” “Erken pite alarak Vettel’in geçmesini sağladık. Bunu aynı anda Webber ile de yapması imkânsızdı. Seb, kendisi için işe…

Alguersuari: “Genel olarak bizim için iyi bir yarış olmadı. Elimden gelenin en iyisini yaptım, her tur zorladım, aynı zamanda lastiklerimi kolladım” “Yaklaşık 12 turun ardından lastiklerim bitti; bu yüzden 4 pitstop yaptım. Genel olarak tur derecelerim açısından belki de bu yarış, Türkiye’dekine göre biraz daha olumlu oldu” “Lastik bozulmaları ile gerçekten başa çıkmalıyız. Rekabetçi olup…

İlk sıradan başlayan Avustralyalı pilot, zayıf bir kalkışla geriye düştü ve yarış içinde sürekli olarak Alonso’nun arkasında kalması ile podyum şansını çöpe attı. Kalkışı hakkında konuşan Webber: “Korkunç olduğunu düşünmüyorum ama Fernando olağanüstü bir kalkış yapmış gibiydi. Ardından açıkçası herkes, ilk viraja giderken parmak ucunda ilerliyor gibiydi. (Alonso) içeri girdi. Bu yüzden biraz uzlaşıya gittim…