Gün: 23 Mayıs 2011

Akgül, yaptığı açıklamada, yarışın İstanbul’da sürmesi için kendilerinden 26 milyon dolar istendiğini belirterek, ”Son Formula 1 yarışında Ecclestone ile görüştük ve böyle bir dayatmayı kabul etmeyeceğimizi söyledik. Kendilerine farklı formüller önerdik. Söylediğimiz formülleri beğendiğini ve görüşmeye devam etmemiz gerektiğini söyledi. Nerede, ne zaman görüşme talep ederse görüşürüz. Bu şekilde ayrıldık” diye konuştu.  Formula 1 için…

Formula 1 pilotları bir kaç haftadan beri Monaco’da DRS kullanımının tehlikeli olabileceğini dile getirdiler ve Charlie Whiting bugün göndermiş olduğu mektupra DRS’nin tünel bölümünde kullanılamayacağını belirtti. Pistin 1350 ile 2020 metre aralarında kalan bölümlerinde DRS’nin yasak olacağı açıklandı ve bu tünel bölümüne denk geliyor. DRS sistemi yarış içerisinde sadece FIA’nın açıkladığı yerde kullanılıyordu ancak sıralamalarda…

Red Bull Motor Sporları Danışmanı Helmut Marko, Pazar günkü İspanya GP ardından RTL’ye yine çarpıcı açıklamalar yaptı. Marko: “Ferrari’nin bir çeşit casusluk yaptığını farkettik.” Şüphelerini izah eden Marko: “Mark’ı nispeten biraz geç pite çağırdık ve onlar da (Ferrari) Alonso’yu içeri aldı. Bize cevap verebildiler.” Yarışın ardından Red Bull Takım Patronu Christian Horner: “Ne yazık ki…

DRS’nin cadde pistinde bir fark yaratacağından şüphe eden İngiliz pilot, heyecanın büyük çoğunluğunun lastikler sayesinde ortaya çıkacağını düşünüyor. Hamilton: “Bu sene Monako’yu gerçekten dört gözle bekliyorum. Çünkü geçen senelere göre farklı bir yarış izleyeceğimizi düşünüyorum. KERS, DRS ve lastiklerin birleşimi ile yarışa hayat gelecek. Bu sene geçiş hamleleri ve sıkı yarış izlemeye bayılıyorum” “Monako’daki DRS…

Alman pilot, Barselona’daki yarışı takım arkadaşı Rosberg’in hemen önünde 6. sırada tamamlamıştı. Schumacher: “Monako, her zaman favori yarışlarımdan birisi olmuştur; orada sürmeye bayılıyorum. Cadde pistinde güvenlik açısından bir tarihi vardır ama yarış, Formula 1 takviminde çok özeldir.” “Ayrıca taraftarların araçlara o kadar yakın olmasından ve gücü tecrübe etmelerinden de hoşlanıyorum. Barselona’da daha olumlu bir hafta…

Pilotların büyük bir çoğunluğu, DRS’nin Monako caddelerinde kullanımında oluşacak tehlikeleri ifade etti; özellikle de tünel içinde. FIA, DRS’nin tamamen yasaklanmasının gerekmediğine karar vermesine rağmen antrenman ve sıralamada tünel için bir düzenleme getirebilir. Pilotlar endişelerini dile getirmeye devam ederken anlaşılan o ki Charlie Whiting, DRS’nin tünelde yasaklanması konusunu ciddi olarak düşünüyor. Bu konuda önümüzdeki 24 saat…

En güçlü favorilerden birisi olarak girdikleri sezonda sadece bir defa podyuma çıkan Alonso, İspanya’da da zor bir hafta sonu geçirdi. Lider gittiği yarışta tur yiyen konumuna düşen İspanyol pilot, pes etmemeye kararlı. Alonso: “Göreceğiz. Sonu ne olursa olsun inatçı doğdum ve hâlâ zamanımızın kaldığını düşünüyorum. İyi bir aracınız olduğu sürece yarışta onları (Red Bull’u) yenebilirsiniz.…

Barselona’da hem Alonso hem de Massa, yenilenmiş sert lastiklerde büyük zorluk yaşadı ve takımın İspanyol pilotu, başlarda lider olduğu yarışın sonunda tur yemek zorunda kalmıştı. Lastiklerdeki sorun nedeniyle Ferrari mi bir şeyler yapması gerekir yoksa Pirelli’nin de bir tepki vermesi gerekir şeklindeki soruya Domenicali: “En azından Pirelli’nin Ferrari için çalıştığını söyleyemezsiniz. Başlarda şöyle bir şüphe…

İspanya’da Red Bull ve McLaren’in ayrı dünyada olduğu görünmesine rağmen Whitmarsh, Ferrari ve Mercedes GP gibi rakiplerin Monte Carlo’dan daha fazlasını çıkarabileceklerini düşünüyor. Tekrar Red Bull ile tek başlarına kalmayı bekleyip beklemedikleri sorusuna Whitmarsh: “Öyle umuyorum. Ama diğerlerini de küçümsemiyorum” “Fernando’nun İspanya’da muhteşem bir sıralama çıkardığını düşünüyorum. Böyle şeyler yapabiliyor. Şu anda tempo açısından onlardan…