Gün: 12 Aralık 2010
-
Vettel: "2011'de Daha da Güçlü Olacağım"
Red Bull pilotu, Abu Dhabi’de ilk dünya şampiyonluğunu kazanmasının ardından şampiyonluk kupasını cuma gecesi Jean Todt’tan aldı. Vettel “Daha fazlasının geleceğini umuyorum. Daha iyi bir sürücü ve kişi olmak istiyorum ancak bu sene çok büyük dersler aldım. Ancak sonucu çok tatlı oldu.” dedi. Sezon içerisinde yaptığı hatalar sonucunda galibiyeti kaybetmesine değinen Vettel “Çok ders çıkardım.…
-
Ferrari Badoer'e Minnettar
Badoer’e özel yapım Fiat 500 Tributo Ferrari hediyesinin yanında, Ferrari’de 13 sene sürdüğü araçların parçalarından oluşan bir heykel verildi. Ferrari Başkanı Luca di Montezemolo “Luca başarımızda kilit isimlerden birisiydi. Çok fazla ışıklar altında olmasa da onun çok önemli olan katkıları, binlerce kilometre sürüşü, fikirleri ve önerileri sayesinde bir çok başarı kazandık.” “Takım içerisinde yaptıklarından dolayı…
-
Güney Afrika GP, East London, 29 Aralık 1962, 82 Tur, 3.92 km
Amerika Gp’sinin ardından takımlar East London’a gelene kadar üç ay geçmişti. Takımlar bu arada şampiyona dışı Meksika GP’sinde yarışmış ve Ricardo Rodriguez hayatını kaybetmişti. Bu yarışın ardından Güney Afrika’da iki yarış daha yapılmış, Kyalami’de Clark kazanırken Westmead’de de Taylor kazanmıştı. Bu yarışta da Walker takımından Gary Hocking hayatını kaybetmişti. East London’daki yarış dünya şampiyonası takviminde…
-
Amerika GP, Watkins Glen, 7 Ekim 1962, 100 Tur, 3.701 km
Pilotları şampiyonluk mücadelesinde olmadığından Ferrari takımı otomobillerini Amerika’ya göndermedi. Sıralamalarda Clark en hızlı zamanın sahibi oldu Ritchie Ginther ikinci, Graham Hill ise üçüncüydü. Startta Clark liderliği kaptırmadı. Hill ise Ginther’i geçmişti. Brabham ise Gurney ve McLaren’in önünde dördüncü sıradaydı. Ancak Gurney birkaç tur sonra Brabham’ı ardından da Ginther’ı geçmeyi başardı. 12. turda Hill liderliği ele…
-
İtalya GP, Monza, 16 Eylül 1962, 86 Tur, 5.75 km
Sezonun son Avrupa yarışı olan Monza yarışı öncesinde dünya şampiyonluğu için en avantajlı isim Graham Hill idi. BRM pilotu 28 puana sahipken, Jim Clark 21, John Surtees ise 19 puana sahipti. Organizatörler kaldırımların yer aldığı pisti kullanmaktan vazgeçip 3.5 mil uzunluğundaki yol pistine almışlardı yarışı. Sıralamalarda Clark ve Hill pol pozisyonu için savaşıyorlardı ve galip…
-
Almanya GP, Nurburgring, 5 Ağustos 1962, 15 Tur, 22.81 km
Fransa GP’sine katılamayan ve Britanya’ya tek otomobil gönderen Ferrari, Almanya’ya dört otomoibli ile geri döndü (Phil Hill, Giancarlo Baghetti, Ricardo Rodriguez ve Lorenzo Bandini) Jack Brabham’ın Lotus 24’ü ise artık yeni bir Brabham BT3 olmuştu. Sıralamalarda birkaç kaza yaşandı. Bir Tv kamerası G Hill’in otomobiline çarptı ve Hill pist dışına çıktı. Tony Maggs de Hill’in…
-
Britanya GP, Aintree, 21 Temmuz 1962, 75 Tur, 4.828 km
Britanya GP’si bir kez daha Aintree’de yapıldı ve tüm takımlar eksiksiz yerlerini aldı. Sıralamalarda Clark en hızlı isim oldu ve onu Surtees, Ireland, McLaren ve G Hill takip etti. Vites kutusu nedeniyle Ireland şanssız bir gün geçiriyordu ve yarış Clark’ın liderliğinde Surtees, Gurney ve McLaren şeklinde devam ediyordu. Brabham da iyi bir start alarak Hill’…
-
Fransa GP, Rouen-Les-Essarts, 8 Temmuz 1962, 54 Tur, 6.542 km
Fransa GP’si 1957 yılının ardından Rouen’e geri dönmüştü. Yarıştan önceki hafta sonunda pilotların büyük çoğunluğu şamiyona dışı Reims GP’sinde de yer aldı ve kazanan Bruce McLaren olmuştu. Rouen’de Porsche takımı bir yarışlık aranın ardından geri döndü. Ancak bu sefer de İtalya’daki sanayi olayları nedeniyle Ferrari yarışta yerini alamamıştı. Sıralamalarda Clark en hızlı zamanın sahibi olurken…
-
Belçika GP, Spa-Francorchamps, 17 Haziran 1962, 32 Tur, 14.1 km
Stutgart’taki grev nedeniyle Porsche, Belçika’daki yarışa katılmamıştı. Sıralamalarda G Hill en hızlı isim olurken onu McLaren ve Taylor takip etti. Mekanik sorun yaşayan Clark ise mekanik bir sorun yaşayarak yeni motoru beklemek zorunda kalmıştı.İkinci çizgide ise P Hill ve Ireland yer alıyordu. Aracının yeterince hızlı olmadığını düşünen Wolfgang Seidel’in Lotus-BRM aracını kullanan Porsche pilotu Dan…
-
Monako GP, Monte Carlo, 3 Haziran 1962, 100 Tur, 3.145 km
Monako’da haziran ayında hava şartları hiç de beklendiği gibi değildi ve sıralamalar yağmur altında koşuldu. Jim Clark pol pozisuonunun sahibi olurken onu Graham Hİll ve Bruce McLaren takip etti. Hemen arkalarında da Willy Mairesse ve Dan Gurney vardı. Yarış gününde de start anında pist ıslaktı. Öne çıkan Mairesse starta kontrolünü kaybetti ve ilk virajda Hill…