Gün: 1 Aralık 2010
-
Monaco GP – 13 Mayıs 1956 – Monte Carlo – 100 Tur 3.145 km
Sezonun ilk yarışı Arjantin’den sonra Ferrari, Maserati, Vanwall ve Gordini takımları araçlarını geliştirirken BRM de Monaco’da diğer takımlara katıldı. Ancak sıralamalarda yaşanan motor sorunu nedeniyle her iki BRM sürücüsü yarışa katılamadı. Sıralamalarda pol pozisyonunu Fangio alırken onu eski takım arkadaşı Moss ve Castellotti talip ettiler. Yarışın başında Moss liderliği ele geçirirken hemen arkasında Castellotti ve…
-
Arjantin GP – 22 Ocak 1956 – Buenos Aires – 98 Tur, 3.912 km
Ferrari, Lancia’dan aldığı güçlü D50 araçlarıyla başlarken sürücüleri Fangio’yla birlikte Castellotti, Musso ve Collins oldular. Ferrari, zayıf geçen 1955’in ardından tekrar güçlüydü. Mike Hawthorn ise Ferrari’den ayrılarak BRM’ye geçti. Britanyalı ekipler Formula 1’de boy göstermeye başlamıştı ancak BRM aracını Arjantin’e yetiştiremedi ve bu nedenle Hawthorn Maserati kullandı. Ayrılan Mercedes’in diğer pilotu Stirling Moss ise Maserati’ye…
-
İtalya GP – 2 Eylül 1956 – Monza – 50 Tur, 10 km
Sezonun çoğu yarışında olduğu gibi yine Lancia-Ferrari’ler hızlıydı ve sıralamalarda ilk 3 sırayı aldılar. Bir yarış sonra yerel sürücülerden Taruffi ile pistlere dönen Vanwall 4. sırayı elde etti. Yarışın başında Musso ve Castellotti öne geçmeyi başarırken ilk turlarda iki sürücü arasında çok büyük kapışma yaşandı. Ancak bu kapışma ile her iki sürücünün lastikleri erken bitti…
-
Almanya GP – 5 Ağustos 1956 – Nurburgring – 22 Tur, 22.81 km
Sıralamalarda ilk 3 sırayı Ferrari’ler kazanırken onları Maserati’den Stirling Moss takip etti. Yarışın başında Collins, Fangio’yu geçerek liderliği ele geçirdi ancak ilk tur bitmeden Fangio tekrar liderliğe yükseldi. Collins, Moss’un önünde rahat bir şekilde gidiyordu ancak ilerleyen bölümlerde yakıt sisteminde yaşanan sorun nedeniyle araçtan dumanlar çıkmaya başladı ve Collins yarış dışı kaldı. Collins’in yarış dışı…
-
"Team Lotus" İsminde Toplumun Desteği Etkili Olmuş
Bu sene Lotus Racing adıyla yarışan takımın gelecekteki ismi, Lotus Grubu’nun Renault F1’e isim sponsoru olacağının iddia edilmesiyle birlikte belirsizlik kazanmış ve Lotus Grubu, Lotus isminin kendileri dışında kullanılamayacağını söylemişti. Ancak tüm bu kargaşaya rağmen Fernandes’in takımı, dün yayınlanan 2011 katılımcı listesinde efsanevi Team Lotus ismiyle yer aldı. Twitter hesabına yazan Fernandes “Toplumdan aldığımız inanılmaz…
-
Rossi: "Omzum Yavaş Yavaş İyileşiyor"
Nisan ayında geçirdiği kazadan sonra sürekli olarak omzundan şikayet eden Rossi, sezoonun bitmesiyle birlikte ameliyat olmuştu. Salı günü Rossi’nin omzundan 10 dikiş alındı ve 2 hafta sonra başlayacak aktif rehabilitasyondan önce pasif rehabilitasyona başlandı. Rossi “Omzumda rehabilitasyon uyguluyoruz ve durumum iyileşmekte. Ameliyattan sonra 2 hafta geçti ve bu sabah Dr. Porcellini dikişleri aldı.” “Bugünden itibaren…
-
Resmi: Maldonado 2011'de Williams'ta
Uzun zamandan beri Maldonado’nun adı Williams için anılıyordu ancak bu haber bugüne kadar doğrulanmamıştı. Abu Dhabi’deki testlerde hem Williams hem de HRT takımlarıyla testlere katılan Venezuelalı sürücünün 2011’de Williams’ta olacağı bugün açıklandı. 25 yaşındaki sürücü bu sene 7 galibiyetle GP2’de şampiyon oldu ancak takımın Maldonado’yu seçmesinde getireceği sponsorların etkili olduğu düşünülüyor. Maldonado’nun açıklanmasıyla birlikte Williams…
-
Britanya GP – 14 Temmuz 1956 – Silverstone – 101 Tur, 4.711 km
Sıralamalarda Moss en hızlı isim olurken onu Fangio ve BRM’den Hawthorn takip etti. İlk çizgiyi tamamlayan isim Collins olurken ikinci çizgide Schell, Gonzalez ve Salvadori yer aldılar. Yarışın başında Hawthorn liderliği ele geçirirrken Brooks da ikinciliğe yükselmişti ve ilk iki sıradaki BRM’leri Fangio takip ediyordu. Fangio bir süre Brooks’u sıkıştırdıktan sonra geçmeyi başardı ancak spin…
-
Fransa GP – 1 Temmuz 1956 – Reims – 61 Tur, 8.302 km
Vanwall’da yarışan Maurice Trintignant ise yeni Bugatti takımına geçti. Vanwall takımı bu yarışa özel bir 3. araç çıkardı ve o araçta Colin Chapman yer aldı. Maserati’nin zorlandığı Reims pistinde yine Lancia-Ferrari’ler ilk sıraları aldılar ve Fangio yine en hızlı isimdi. Onu Castellotti ve Collins takip ettiler. Yarışta Lancia-Ferrari’ler öndeydi ve damalı bayrağı ilk sırada gören…
-
Belçika GP – 3 Haziran 1956 – Spa Francorchamps – 36 Tur, 14.12 km
BRM takımı yoktu ve mücadele direkt olarak Lancia-Ferrari ve Maserati sürücüleri arasında gerçekleşti. Fangio, sıralamalarda etkileyici bir şekilde 5 sn fark ile en hızlı isim olurken onu Moss ve Collins takip ettiler. Gridde ikinci çizgide ise Behra, Castellotti vardı. Sıralamalarda bu kadar büyük fark atmayı başaran Fangio’nun yarışı domine etmesi bekleniyordu ancak Fangio yağmur altında…