Hollanda GP öncesi Zandvoort’ta BRM ile testler yapan Stirling Moss en hızlı isim olmayı başaramamıştı sıralamalarda. Sıralamaların galibi Jo Bonnier olmuştu. Jack Brabham ikinci olurken onu Moss takip etti.
Bu yarışta Aston Martin araçları ilk kez piste çıktılar ancak sıralamalarda 10. ve 13. Sıraları elde eden takım fazla rekabetçi olamadı.
Yarış sadece 15 otomobil ile start aldı ve Bonnier liderliği kaptırmadı. Masten Gregory ise üçüncü çizgiden gelip ikinci sıraya oturarak herkesi şaşırtmıştı. Moss ise kötü bir startın ardından orta sıralarda kalmıştı. İkinci tura girerken Gregory liderliği de ele geçirmeyi başardı. Ancak vites kutusu nedeniyle Bonnier liderliği geri aldı. Bu sırada Brabham üçüncü sıraya yükseldi ve sonra da Gregory’yi geride bıraktı. Moss ile Behra da dördüncülük mücadelesi veriyordu. Ancak ikisi de sorunlar yaşayıp geri düştüler.
Yarışın galibi Bonnier olurken ikinci Brabham üçüncü de Gregory oldu.
| POS | NO | DRIVER | ENTRANT | LAPS | TIME/RETIREMENT | QUAL POS |
| 1 | 7 | Jo Bonnier | BRM P25 | 75 | 2h05m26.800s | 1 |
| 2 | 8 | Jack Brabham | Cooper-Climax T51 | 75 | 2h05m41.000s | 2 |
| 3 | 9 | Masten Gregory | Cooper-Climax T51 | 75 | 2h06m49.800s | 7 |
| 4 | 12 | Innes Ireland | Lotus-Climax 16 | 74 | 9 | |
| 5 | 1 | Jean Behra | Ferrari D246 | 74 | 4 | |
| 6 | 3 | Phil Hill | Ferrari D246 | 73 | 12 | |
| 7 | 14 | Graham Hill | Lotus-Climax 16 | 73 | 5 | |
| 8 | 10 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax T51 | 73 | 11 | |
| 9 | 16 | Cliff Allison | Ferrari D246 | 71 | 15 | |
| 10 | 15 | Carel Godin de Beaufort | Porsche RSK | 68 | 14 | |
| r | 11 | Stirling Moss | Cooper-Climax T51 | 63 | Gearbox | 3 |
| r | 6 | Harry Schell | BRM P25 | 46 | Engine | 6 |
| r | 2 | Tony Brooks | Ferrari D246 | 42 | Mechanical | 8 |
| r | 5 | Carroll Shelby | Aston Martin DBR4 | 25 | Engine | 10 |
| r | 4 | Roy Salvadori | Aston Martin DBR4 | 3 | Overheating | 13 |