Gün: 28 Mart 2010
-
Basın: Raikkonen 2011'de Vettel'in Takım Arkadaşı
Alman Bild am Sonntag’ daki raporda, Fin pilotun Sebastian Vettel’in takım arkadaşı olarak F1’e dönüşünün şimdiden ayarlandığı söylenildi. Ferrari’den 2010 sezonu için dünya ralli şampiyonasına geçen 30 yaşındaki Fin, Red Bull’la anlaşmak üzere. RBR takım patronu Christian Horner, Raikkonen’i 2011 için kiralamanın ilginç bir fikir olduğunu doğruladı ve Webber’in sona eren kontratıyla ilgili spekülasyonları kabul…
-
Button: "Bu Zafer McLaren'i Tetikleyecek"
Dünya şampiyonu pilot, Melbourne’de rakiplerine göre oluksuz lastiklere daha erken geçti ve bu karar onu zafere taşıdı. Şampiyonluğu kazanmak için McLaren’in hâlâ gelişmesi gerektiğini belirten Button, Avustralya’daki yarışın motivasyonları ileri taşıdığını düşünüyor. Button: “Etrafta koşup bağırmak istiyorum. Çünkü bu en inanılmaz tecrübe. Kariyerimdeki bu an çok özel ve bu sene bunun üzerine bir şeyler koyabiliriz”…
-
Alonso: "Mutluyum ama Kazanabilirdim"
İspanyol pilot, yarışa 3. sırada başladı ama Button ile olan temasından sonra spin attı ve en geriye düştü. Daha sonra Alonso, rakiplerini geride bırakarak takım arkadaşı Massa’nın hemen ardından yarışı tamamladı. Alonso: “22. sıradaydım. Bu yüzden o anda takım arkadaşımı düşünmüyordum, sadece biraz puan almayı düşünüyordum” “Sonunda takım için muhteşem bir sonuç alındı, ve tabi…
-
Supersport: Kenan Portimao'da Galibiyete Ulaştı
Yarışa ikinci sıradan başlayan Ten Kate Honda sürücüsü Kenan Sofuoğlu büyük heyecana sahne olan yarışı Joan Lascorz’un sadece 0.031 saniye önünde tamamladı. Onları Kenan’ın takım arkadaşı Michele Pirro takip etti. Bu sonucun ardından Kenan şampiyonada 41 puanla lider durumda ve en yakın rakibi de 40 puanlı Lascorz. Portimao Yarış Sonucu 1 54 Sofuoglu K.…
-
Hispania Racing Takımın Gelişiminden Memnun
Hint pilot Karun Chandkok yarışı 4 tur geride 14. olarak bitirdi yarışı. Kolles bu sonucun takıma güç verdiğini söylerken asıl sezonun haftaya Malezya’da başlayacağını düşündüklerini belirtti. “Bu sonuç ile Karun yarışı 14. bitirerek büyük bir adım attı. Biz iki aracımızdan birisi ile finiş görerek amacımıza ulaştık. Bruno için üzgünüz çünkü bu hafta sonu boyunca iyi…
-
Webber, Hamilton'a Çarpması Nedeniyle Kınama Aldı
Red Bull Racing pilotu, yarışın son bölümünde Lewis Hamilton ve Fernando Alonso’yla verdiği heyecan dolu 4.lük mücadeledesinde duramayarak Hamilton’un aracına çarpmıştı. Kaza sonucunda her iki pilot da pist dışına çıktı ancak Hamilton 6. olurken Webber ön kanat değişikliğinin ardından 9. oldu. Yarışın ardından yapılan görüşmelerin ardından Webber suçlu bulundu ve kınama cezası aldı.
-
Alonso Artık Yarışlardan Şikayetçi Olunmayacağını Düşünüyor
Fernando Alonso: “Bu sonuçtan memnunum. Çok kötü bir start aldım çünkü beyaz çizgide patinajda kaldım ve kazanın ardından iki araçla birlikte son sıradaydım. Bu yüzden dördüncü bitirmek gerçekten dikkate değer bir sonuç, özellikle de diğer pilotlara neler olduğuna baktığınızda. En yakın rakibimizle aradaki puan farkını arttırdık.” “Strateji sayesinde bu sonucu elde etmeyi başardık. Otomobil kusursuzdu…
-
BMW Sauber C29 – F Kanal Sistemi
Sauber, daha önce Mclaren’in tanıtmış olduğu F-Kanal sistemini Avustralya’da tanıttı. Sauber’in bu tartışmalı sistemi bu kadar kısa sürede aracına yerleştirmesinde, takımın daha önceden bu sistemin en önemli bölümünü denemiş olması etkili oldu. Takım geçen sene Singapur yarışında arka kanadında bir boşlukla yarışmıştı. Bu boşluk 3 elementli bir arka kanat olmasını sağlıyor. Ancak Sauber’in kullandığı sistemde…
-
Renault R30 – Yenilenmiş Ön Kanat Kenarları
Renault takımı da Bahreyn’in ardından Avustralya’ya yeni bir ön kanatla geldi. Fotoğrafın solunda da gösterilen yeni ön kanat kenarlarının üst bölümündeki küçük parçanın daha küçültüldüğü ve aynı zamanda şeklinin de değiştiği görülüyor. Eski üst kanat düz bir yapıya sahipken yenisi kıvrımlı hatlara sahip. Takımın her iki pilotu da bu ön kanadı hem sıralamalarda hem de…
-
Avustralya'daki Heyecanlı Yarış Eleştirilere Ders Niteliğindeydi
Birkaç gün sonraki Malezya GP’sinin öncesinde takım patronları bir toplantı düzenledi ve kurallar hakkında tartıştı. Takım patronları yarışların Bahreyn’deki gibi sıkıcı olmaması adına teklifler sundular. Fakat bu hafta sonu yağmurun arada çiselemesinin yarışın heyecan dolu olmasında büyük rolü vardı ve Toro Rosso patronu Franz Tost 58 turluk Melbourne’un 5 dakikada bir kural değiştirmek isteyen kişilere…