Sauber, daha önce Mclaren’in tanıtmış olduğu F-Kanal sistemini Avustralya’da tanıttı. Sauber’in bu tartışmalı sistemi bu kadar kısa sürede aracına yerleştirmesinde, takımın daha önceden bu sistemin en önemli bölümünü denemiş olması etkili oldu. Takım geçen sene Singapur yarışında arka kanadında bir boşlukla yarışmıştı. Bu boşluk 3 elementli bir arka kanat olmasını sağlıyor.
Ancak Sauber’in kullandığı sistemde Mclaren’inkine oranla bazı farklılıklar yer alıyor. Hava arka kanadın flapine değil ana bölümüne yönlendiriliyor (mavi ok) ve bunun yanında kanal Mclaren’de olduğu gibi şasinin üstünde değil, sidepodların üstünde yer alıyor.