Sıralamalarda Surtees en hızlı isim olurken onu Clark, Ginther ve Brabham takip ettiler.
Yarışın başlamasıyla birlikte Honda sürücüsü Ginther, 12 ay önce olduğu gibi liderliğe yükseldi. Onu Rindt, Brabham, Hulme, Surtees ve Clark takip ediyorlardı.
Ginther’in liderliği sadece 1.5. tur sürdü ve Brabham 2. tur içerisinde liderliğe yükseldi. Ginther daha sonra Rindt, Surtees ve Hulme’nin de gerisine düştü.
Surtees ise yarıştaki en hızlı isimdi ve önce Rindt’i ardından Brabham’ı geçerek yarışta liderliği ele geçirdi ve yarış sonuna kadar bu pozisyonu koruyarak yarışı kazandı.
Brabham ikinci olurken Hulme 3., Ginther 4. oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 7 | John Surtees | Cooper-Maserati T81 | 65 | 2h06m35.340s | 1 |
| 2 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco BT20 | 65 | 2h06m43.220s | 4 |
| 3 | 6 | Denny Hulme | Brabham-Repco BT20 | 64 | 6 | |
| 4 | 12 | Richie Ginther | Honda RA273 | 64 | 3 | |
| 5 | 15 | Dan Gurney | Eagle-Climax T1G | 64 | 9 | |
| 6 | 22 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati T81 | 63 | 12 | |
| 7 | 2 | Peter Arundell | Lotus-BRM 33 | 61 | 17 | |
| 8 | 14 | Ronnie Bucknum | Honda RA273 | 60 | 13 | |
| r | 11 | Pedro Rodriguez | Lotus-Climax 33 | 49 | Transmission | 8 |
| r | 17 | Bruce McLaren | McLaren-Ford M2B | 40 | Engine | 14 |
| r | 19 | Jo Siffert | Cooper-Maserati T81 | 33 | Suspension | 11 |
| r | 8 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati T81 | 32 | Suspension | 5 |
| r | 10 | Innes Ireland | BRM P261 | 28 | Transmission | 16 |
| r | 4 | Jackie Stewart | BRM P83 | 26 | Mechanical | 10 |
| r | 16 | Bob Bondurant | Eagle-Weslake T1G | 24 | Fuel Injection | 18 |
| r | 3 | Graham Hill | BRM P83 | 18 | Engine | 7 |
| r | 9 | Moises Solana | Cooper-Maserati T81 | 9 | Overheating | 15 |
| r | 1 | Jim Clark | Lotus-BRM 43 | 9 | Gearbox | 2 |
| ns | 18 | Mike Spence | Lotus-BRM 25 | Accident | 19 |