Clark yarışı da domine etti ve 1.5 dk farkla damalı bayrağı ilk sırada gören isim oldu. Yarışın ilk bölümünde 10.luktan ikinciliğe yükselmeyi başaran Brabham 2. olurken BRM sürücüleri Ginther ve Hill 3 ve 4. sıraladı elde ettiler.
Clark bu zafer ile sezon içerisindeki galibiyet sayısını 6’ya yükseltti ve Juan Manuel Fangio’nun bir sene içerisinde alınan en fazla galibiyet rekoruna ortak oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 65 | 2h09m52.100s | 1 |
| 2 | 5 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT7 | 65 | 2h11m33.200s | 10 |
| 3 | 2 | Richie Ginther | BRM P57 | 65 | 2h11m46.800s | 5 |
| 4 | 1 | Graham Hill | BRM P57 | 64 | 3 | |
| 5 | 11 | Jo Bonnier | Cooper-Climax T66 | 62 | 8 | |
| 6 | 6 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT7 | 62 | 4 | |
| 7 | 22 | Hap Sharp | Lotus-BRM 24 | 61 | 16 | |
| 8 | 16 | Jim Hall | Lotus-BRM 24 | 60 | 15 | |
| 9 | 14 | Jo Siffert | Lotus-BRM 24 | 59 | 9 | |
| 10 | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 58 | 18 | |
| 11r | 13 | Moises Solana | BRM P57 | 57 | Engine | 11 |
| r | 25 | Phil Hill | ATS 100 | 40 | Suspension | 17 |
| r | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari 156 | 36 | Misfire | 7 |
| r | 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T66 | 30 | Engine | 6 |
| r | 10 | Pedro Rodriguez | Lotus-Climax 25 | 26 | Suspension | 20 |
| r | 17 | Masten Gregory | Lola-Climax MK 4A | 23 | Suspension | 14 |
| r | 9 | Trevor Taylor | Lotus-Climax 25 | 19 | Engine | 12 |
| dq | 23 | John Surtees | Ferrari 156 | 19 | Push Start In Pits | 2 |
| r | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS 100 | 12 | Mechanical | 21 |
| r | 18 | Chris Amon | Lotus-BRM 24 | 9 | Gearbox | 19 |
| r | 4 | Tony Maggs | Cooper-Climax T66 | 7 | Engine | 13 |
| ns | 20 | Frank Dochnal | Cooper-Climax T53 | Accident | 22 |