Massa “İyi bir sıralama olmadı. Sıralamalarda son seansta 9. virajda önemli bir hata yaptığım için temiz bir tur atamadım bu yüzden pite dönüp lastikleri start için saklama kararı aldık. 1. seansta sert lastiklerle çok iyi tur atamadığım için riske girmek istemedik ve yumuşak lastikleri kullandık bu yüzden son seans için ancak bir tane temiz lastik setine sahiptim.”
“Artık yarışta neler yapabileceğime bakacağız. Genellikle yarış performansımız sıralamalara göre daha iyi oluyor ancak 10. sıradan başladığımı dikkate alırsak yarın kolay olmayacak. Lastik aşınmasının da ne kadar olduğunu göreceğiz. Belki Çin’de gördüklerimizden daha fazla olur.”
“Takım arkadaşımla birlikte 3. çizgide olabileceğim için bu kötü oldu. Bu sabah mühendislerim motorda emin olmadıkları veriler gördüler bu yüzden seans sonunda motoru değiştirme kararı aldık. Bu yüzden Malezya ile Çin’de kullandığım motora geri döndük. Bu motorun zaten 3 yarış yapması gerekiyordu.” dedi.