Pilotların büyük bir çoğunluğu iki pitstop yapmayı tercih ederken lastiklerinden performans alamayan bazıları 3 defa pite girmek zorunda kaldı.
Ama Perez, Sauber araçları diskalifiye edilse de yarışta sadece 1 kez lastik değiştirdi.
Hembery: “Hepimiz bakıp ‘(Perez) kesinlikle pite girmeli’ diyorduk. Sayıların yanlış olduğunu ve bir pitstopu kaçırdığımızı düşündük. Sürüş stili kilit noktaydı; aynı şekilde aracı da. Ama bunu tekrar görürsek şaşırırım”
Pirelli’nin eski test pilotu Pedro de la Rosa: “Malezya’da 3 veya 4 pitstop olacağına sizi temin edebilirim; sadece 1 tane imkânsız”
Yarış hafta sonunda eleştirilen bir konu lastiklerin fark edilmesi ile ilgiliydi. Avustralya’da yumuşak lastikler sarı iken sertler gümüş renkliydi. Hembery, Pirelli’nin bu renkleri tekrar gözden geçirmesi gerektiğini kabul etti.
Hembery: “Sarı işaretlemede bana göre bir sorun yok. Görülebiliyor. Siyah lastikte gümüş, biraz daha zordu. Ama en büyük sorun bu ise memnun olurum.”