Gün: 9 Mart 2011

2011 sezonu öncesinde gerçekleştirilen son Barselona testlerinin ilk 2 gününe Red Bull sürücüleri Mark Webber ve Sebastian Vettel damgalarını vurdular. Vettel “Bunu söylemek için erken. Tur zamanları da şu an için aldatıcı. Bazen en hızlı konfigürasyonda 0.8 – 0.9 sn yavaş kalıyorsunuz. Bu yüzden diğerlerinin de neler yaptığını anlamak zor.” “Ancak yine çok iyi turlar…

Şu an için araçlarının yeteri kadar iyi olmadığını söyleyen Hamilton, gelişme kaydedecekleri konusunda iyimser olduğunu ve sezonun ilk yarışlarında iyi puanlar kazanmanın önemli olduğunu söyledi. Hamilton “Şu anda aracın şampiyon olabilecek durumda olduğunu düşünüyor muyum? Hayır, düşünmüyorum. Ancak bu, aracımızın şampiyonluk kazanamayacağı anlamına gelmez.” “Bugünden itibaren güncellemelerle daha iyi oluruz ve güncellemelerle birlikte doğru yolda…

Takımın bu hafta bir çok yeni parçayı araca katması bekleniyor ve bu yenilikler kapsamında bugün yeni yandan çıkışlı egzozla birlikte aerodinamik bazı değişiklikler vardı. Rosberg “Büyük bir adım atmayı umuyoruz ve umutlu olduğumu söyleyebilirim. İyimserim. Heyecanlıyım çünkü hızlı olacağımızı düşünüyorum. Hepsi bu, araç daha iyi görünüyor. Bu sürücü olarak keyif aldığınız bir şey. Bu yüzden…

Sauber’den ayrıldıktan sonra Pirelli’nin lastik gelişitirme programını yürüten De la Rosa, 2003 yılında Mclaren’e geçmiş ve 7 sene orada kalmıştı. De la Rosa “Çalıştığım takımlar içerisinde Mclaren gerçekten kendimi evimde hissettiğim takımdı. Bu yüzden takıma döneceğim ce MP4 26’nın gelişimine katkıda bulunacağım için sabırsızlanıyorum.” dedi.

Liuzzi, Force India’daki koltuğunu kaybetmesinin ardından HRT ile sıkça anıldı ve uzun süren bir sürecin ardından anlaşma tamamlandı. Liuzzi: “Hispania Racing ile bu anlaşmayı imzalamış olduğum için gerçekten mutluyum” “Formula 1’de olma umudumu hiç kaybetmedim; genç ve arzulu bir takım için tecrübe ve doğru özelliklere sahip olduğumu biliyordum. Şimdi önümde yeni bir zorluk var, bu…

Çarşamba günü çalışmalarında W02’de yeni egzoz düzeni ve bazı karoser düzenlemeleri göze çarparken takım, önümüzdeki üç günde yeni şeylerin de olacağını açıkladı. Takım, bu güncellemelerin ne olacağını henüz açıklamasa da inanılan o ki bunların arasında yenilenmiş sidepodlar, ön kanat ve belki daha farklı bir egzoz düzeni yer alıyor. Mercedes, çalışmalarını Cumartesi günü sonlandıracak. Mercedes-Benz Motor…

Until returning to the grid last year, the German veteran was the chairman of the safety-oriented Grand Prix Drivers’ Association (GPDA). But with drivers now concerned about excessive Pirelli tyre wear and too many buttons and distractions in the cockpit, Heidfeld admits they are not always listened to. “Unfortunately we don’t always have the most…

33 yaşındaki Heidfeld, geçen seneye kadar Grand Prix Sürücüler Birliği’nin de başında yer almıştı. Son zamanlarda sürücülerin sözlerinin pek dinlenmediğini söyleyen Heidfeld “Ne yazıkki sürücüler her zaman en güçlü lobiye sahip olmuyorlar. FIA ve Bernie, gösteriyi geliştirmek için öneride bulunup işleme sokuyorlar.” dedi.  

La Stampa’ya konuşan Vettel: “Bazı sorunlarımız oldu” “Ama olay, dışarıdan yanlış bir şekilde yorumlandı. Fernando ve ben o günden beri konuşuyoruz ve şimdi ilişkimiz iyi” “İki insanın farklı fikirleri varken birbirine saygı duyabilir.” Bu arada Vettel’e, Alonso’nun şampiyonluk sonrası kendisini kutlayıp kutlamadığı soruldu Vettel: “Hayır.” “Abu Dhabi’de bir şey demedi. Monte Carlo’da (FIA Ödül Töreni)…