Gün: 2 Mart 2011

Ecclestone, geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamada, yarışların daha heyecanlı bir hale getirilmesi amacıyla yarışlarda yapay yağmur olabileceğini söylemişti. Pirelli’nin Motor Sporları Patronu Paul Hambery “Bernie Ecclestone’nun yorumları ilginçti. Abu Dhabi’deki başarılı ıslak pist testinin hemen ardından yapay yağmurlu yarış neden olmasın diye sordum. Teknolojiler sayesinde pistleri ıslatabiliyoruz ve bu fikir çok da saçma görünmüyor.” “Abu Dhabi’deki…

Pirelli, gelen tüm şikayetlere rağmen yeni lastiklerin daha az ömürlü olmasının  kasıtlı olarak planlandığını söylemişti. Vettel “LAstikler geçen seneye göre çok farklı ancak bu herkes için aynı. Lastiklerin yarışları değiştireceğini düşünüyorum.” “Tek pit imkansız ve şu an için 2 pit stop da öyle. 3-4 pit stop olmasını bekliyorum ve bu yarışları çok ilginç yapacak. Soru…

Çift katlı zemine sahip olan Toro Rosso aracı, testlerde dikkatleri üzerine çekti ve Alonso, Button, Hamilton gibi isimler Toro Rosso aracının sürpriz yapabileceğini söyledi. Alguersuari “Her yarış puan mücadelesi vereceğiz. Rekabetçi olacağımızı düşünüyorum.” dedi. Alguersuari ayrıca vatandaşı Fernando Alonso’yla yakın olmadıkları yönündeki haberleri doğruladı ve “Arkadaş değiliz. İkimizde İspanyoluz ancak ilişkimiz yok.” dedi.  

Hisselerinin % 28’ini halka açan Williams, hisselerini 25 Euro’dan satışa çıkarmıştı. Ancak borsanın açılmasıyla birlikte hisse fiyatı 24 Euro’ya geriledi. Williams CEO’su Adam Parr “Borsaya girmek her zaman cesaret ister ancak biz de cesur davranıyoruz.” dedi. Bu konuda uzman bir kişi de Williams’ın borsada çok rahat olmayacağını söyledi.  

MP4-26, sezon öncesi testlerinin en hızlıları arasında yer alamadı ve takım ayrıca, yaşadığı dayanıklılık sorunlarıyla da yeteri kadar çalışma fırsatı bulamadı. Hamilton, MP4-26’nın, 2009 aracı kadar kötü olmadığını belirtti ama şu anda performans eksikliği yaşadıklarını kabul etti. Reuters’e konuşan Hamilton: “2009 korkunçtu. Çünkü araç hopluyordu, virajları üç tekerlekle dönüyorduk, lastikleri kilitliyordu ve yere basma kuvveti…

Button “Toro Rosso istikrar açısından gayet güçlü görünüyor.” demişti. Takım arkadaşı Lewis Hamilton da ona katılarak “Ve Toro Rosso pilotu tuhaf bir şekilde hızlı görünüyor. Bu sene izlenmesi gereken en ilginç takım olabilirler.” dedi.  

Dün yapılan açıklamada, Red Bull’un 2011 ve 2012’de ana sponsorunun Infiniti olacağı belirtilmiş ancak gelecekte teknik birliktelik hedeflendiğine dikkat çekilmişti. Bu konuda en büyük faydanın ise 2013’te KERS’in gelişiminin açılacağı zaman olması ve Red Bull’un bu konuda Nissan’ın teknolojisinden faydalanması bekleniyor. Horner “Bu bizim için heyecan verici bir gelişme. Açıkçası 2013 öncesinde batarya konusunda faydalar…

Red Bull’un dergisine verdikleri röportajda Lauda “Sana doğruları anlatacağım. En iyi örneği Alain Prost ile şampiyonluk mücadelesi verdiğimiz 1984 Portekiz yarışıydı.” “Form hçalıştırıcım Willi Dungl bana, sürekli olarak sarışın bir İtalya’nın beni sorduğunu söyledi. Hemen onu görmeye gittim.” “Kibar birisi olduğum için cuma günün onunla ankşam yemeğine çıktım. Ardından cumartesi günü de yemeğe çıkıp çıkamayacağımızı…

2008 Singapur GP skandalının patlak vermesinin ve Renault takımından kovulmasının ardından koltuk bulamayan Brezilyalı sürücü, ilk başlarda F1’de kalmaya çalıştığını ancak artık öyle bir hayalinin olmadığını söyledi. Piquet “Toyota’yı alan kişiyle görüştük. Bernie de bana yardımcı oluyordu. Yeni seneye kadar Stefanovic’le de görüşmeleri sürdürdük. Sanırım o ciddiydi.” “Ona hedefimin sadece F1’de olmak olmadığını ve şampiyon…

İspanya’da otobanlarda hız sınırının 110 km/sa olarak belirlenmesinin ardından Alonso, aracı kullanırken uykuya dalmamanın çok zor olacağını söylemişti Ancak Başbakan Yardımcısı Alfredo Perez Rubalcaba “Birleşmiş Devletlerde de hız sınırı 110 km/sa ancak onları uyurken asla görmedim.” dedi.