Gün: 22 Mart 2011
-
2011 Sezonu Yarışları Nasıl Olacak?
2010 sezonunun son yarışı ile 2011 sezonunun ilk yarışı arasında 119 gün verilmiş olacaktı, ancak yaşanan siyasi kriz nedeniyle sezon başlangıcı 27 Mart’a atıldı ve biz de, tıpkı geçen yıl gibi sezonun başlaması için 133 gün beklemiş olduk. İlginçtir, bana bir türlü başlayamadı gibi gelen 2011 sezonu, aslında diğer sezonlara göre oldukça erken bile başlamış…
-
Avustralya'da Hazırlıklar Başladı
Sezonun ilk yarışı öncesinde ise takımların bagajları Avustralya’ya geldi ve takımlar yavaş yavaş çalışmalara başladılar. Bu hazırlıklar öncesinde ise takımların sponsor etkinlikleri devam ediyor. Daha önce Red Bull pilotu Mark Webber Red Bull’un gösteri aracıyla bazı gösteriler yapmıştı. Son olarak Mclaren’den Jenson Button Bathurst pistinde Mclaren’in 2008 Formula 1 aracını kullandı. İşte Avustralya GP hazırlıklarından…
-
Ecclestone: "Yapay Yağmur Fikrine Destek Büyüyor"
Ecclestone, geçtiğimiz haftalarda yapmış olduğu açıklamalarda, yarışları daha eğlenceli hale getirmek için yarışlarda yapay yağmur oluşturulabileceğini söylemişti. Ecclestone “Yağay yağmur olmaması için bir neden yok. Çok fazla destek var çünkü her zaman yağmurlu yarışlar en iyi yarışlar olmuştur.” “İlk başta bunu önermenin çılgınca olacağını düşünmüştüm ancak bu fikre aldığım desteği görmek şaşırtıcı oldu.” “Ne zaman…
-
Hamilton, Daha Sakin Bir Avustralya GP Bekliyor
2009 sezonunda Hamilton, Avustralya yarışını 3. sırada tamamlamış ancak hakemlere yalan konuştuğu gerekçesiyle yarıştan diskalifiye edilmişti. Geçen sene ise babasının menajerliğine son veren Hamilton, Avustralya yollarında aracıyla zigzaglar çizerek giderken yakalanmış ve ceza almıştı. Son 2 senede yaşananların ardındna Hmailton, bu seneki Avustralya GP’nin daha olaysız geçmesini umduğunu söyledi. Hamilton “Umarım bu sene siz medya…
-
"Schumacher Şaşırtacak – Rosberg Kazanmaya Hazır"
Geçen sene dönüşünde bekleneni veremeyen Schumacher hakkında konuşan Brawn “Bu sene Michael bazılarını şaşırtabilir çünkü bu sene daha iyi hazırlandı.” “Takımla bir sene çalıştı, mühendisleri biliyor ve takımın nasıl çalıştığını biliyor. İyi bir kış dönemi geçirdi.” “Diğerlerinin lastiklerde daha fazla deneyimi vardı ve lastiklerin değişmesiyle bazı şeyler değişti. Bu yüzden Michael’in bu sene etkileyici olacağından…
-
Webber 2010'un Ardından Kilo Almış
Webber “5 hafta boyunca rahattım ve sosis yemekten keyif aldım. Uzun zamandır bunu yapmamıştım ve bir süre böyle olmak güzeldi.” “Genelde hiçbir şey yapmama konusunda iyi değilim ancak bunu yaptım ve koltuk değnekli ve ameliyatlarla geçen iki zorlu kış döneminden sonra buna ihtiyacım vardı.” dedi. Webber, daha sonra çalışmalara başladığında şok olduğunu söyledi. Webber “İlk…
-
Ferrari: "Strateji Çok Önemli"
Domenicali: “Kış testlerinde gördüğümüze göre bu lastikler, geçmişte kullandıklarımıza kıyasla çok farklı” “Dolayısıyla yeni bir yaklaşım benimsemeliyiz. Şimdiye kadar gördüğümüz bir yarışı rekabetçi bir şekilde bitirmek için gereken pitstop sayısı, öncekine göre daha fazla olacak.” “Yarışlardaki takım çalışması açısından bu önemli. Çünkü daha fazla pitstop, yarışların sonuçlarını belirlemede takım üyelerinin rolünün daha da arttığı anlamına…
-
Mercedes: "Heyecanlanmak İçin Erken"
2011’in son aerodinamik paketi için son Barselona testlerini bekleyen takım, büyük bir gelişim kaydetti ve Michael Schumacher ile en hızlı tura imza attı. Bu performans ile beklentilerin yükselmesine rağmen Mercedes Motor Sporları Sorumlusu Norbert Haug, takımın ayaklarının yere bastığını belirtti. Haug: “Gelecek bir şeyler olduğunu biliyorduk ama bilmekle bunu başarmak arasında her zaman bir soru…
-
Resmi: Chandhok, Team Lotus'un Yedek Pilotu Oldu
Takım açıklaması: “Melbourne’de ilk antrenman dâhil olmak üzere Team Lotus adına bazı Cuma antrenman seanslarının parçası olacak.” Önceden aslında Cuma günü piste Davide Valsecchi’nin çıkacağı düşünülüyordu ama listede adı, Ricardo Teixeira ile sadece bir test pilotu olarak geçiyor. Bu arada Brezilyalı Luiz Razia da Lotus’un üçüncü pilotu olarak açıklandı. Chandhok: “Takımdaki rolümle ilgili olarak oldukça…
-
"Amortisörlerin Gümrükte Kaldığı Yalan"
Hollandalı f1today.nl internet sitesi, İspanyol takımın F111 ile hiç test yapamamış olmasının nedeni olarak parçaların gümrükte kaldığını göstermesinin de doğru olmadığını öne sürdü. Habere göre geç kalan sadece amortisörler değil, aynı zamanda ön ve arka kanatlar hâlâ üretim aşamasında. Kaynak: “Yarım beyinli insanlar bile neler olup bittiğini anlayabilir. Biz mühendislerin iki aydır maaşları ödenmiyor.” “Beş…