TRF1.net eski arşiv

Kanada GP – 22 Eylül 1968 – Mont Tremblant – 90 Tur, 4.265 km

—

yazar:

Abdullah Çelik
kategori:

Sıralamalarda Ickx kaza yaparak şampiyonluk umudunu yitirdi çünkü bacağı kırılmıştı.

Pol pozisyonunu Jochen Rindt kazanırken Brabham’ın Repco motoru daha iyi çalışmaya başlamıştı. Onu Amon ve Siffert takip ettiler.

Yarışın başında Amon liderliği ele geçirirken onu Siffert takip ediyordu. Onların arkasında ise Rindt, Gurney ve Hill yer aldılar.

İlk bölümde bu isimler arasında pek önemli değişiklikler yaşanmadı ancak yarış ilerledikçe birlikte yaşanan sorunlarla Mclaren sürücüleri ilk 2 sıraya yükseldiler ve Hulme art arda 2. kez kazandı. 

Son 2 yarışta aldığı galibiyetlerle birlikte Hulme, şampiyonada puanları Hill ile eşitleyerek büyük bir ivme kazandı.

 

 

POS NO DRIVER ENTRANT LAPS TIME/RETIREMENT QUAL POS
1  1  Denny Hulme  McLaren-Cosworth M7A  90  2h27m11.200s   6 
2  2  Bruce McLaren  McLaren-Cosworth M7A  89    8 
3  16  Pedro Rodriguez  BRM P133  88    12 
4  3  Graham Hill  Lotus-Cosworth 49B  86    5 
5  21  Vic Elford  Cooper-BRM T86B  86    16 
6  14  Jackie Stewart  Matra-Cosworth MS10  83    11 
r  18  Jean-Pierre Beltoise  Matra MS11  77  Gearbox  15 
r  9  Chris Amon  Ferrari 312  72  Transmission  2 
r  15  Johnny Servoz-Gavin  Matra-Cosworth MS10  71  Accident  13 
nc  20  Lucien Bianchi  Cooper-BRM T86B  56    18 
r  19  Henri Pescarolo  Matra MS11  54  Engine  19 
r  6  Jochen Rindt  Brabham-Repco BT26  39  Overheating  1 
r  4  Jackie Oliver  Lotus-Cosworth 49B  32  Transmission  9 
r  5  Jack Brabham  Brabham-Repco BT26  31  Suspension  10 
r  12  Jo Siffert  Lotus-Cosworth 49B  29  Mechanical  3 
r  11  Dan Gurney  McLaren-Cosworth M7A  29  Radiator  4 
r  24  Piers Courage  BRM P126  22  Gearbox  14 
r  27  Bill Brack  Lotus-Cosworth 49B  18  Drive Shaft  20 
r  8  John Surtees  Honda RA301  10  Gearbox  7 
r  22  Jo Bonnier  McLaren-BRM M5A  0  Mechanical  17 
ns  10  Jacky Ickx  Ferrari 312    Accident/ Injury  21 
ns  25  Al Pease  Eagle-Climax T1G    Engine  22