Meksika GP – 25 Ekim 1964 – Mexico City – 65 Tur, 5 km

Surtees ise 34 puana sahipti ve bu yarışta ne puan kazanırsa kazansın hesaplanacaktı. Jim Clark ise 30 puana sahipti ve rakiplerinin puansız ayrılması, kendisinin kazanması halinde şampiyon olma şansına sahipti.

Clark şampiyonluk umutlarını yitirmemişti ve sıralamalarda büyük bir performans göstererek pol pozisyonunu kazandı. Onu Gurney takip ederken mavi beyaz Ferrari’li Bandini ile Surtees 2. çizgide yer aldılar. 3. çizgide ise Spence ve şampiyona lideri Hill vardı.

Clark yarışa lider başlarken Graham Hill 10.luğa kadar geriledi ve Surtees de aracındaki sorun nedeniyle 13.lüğe kadar geriledi. İlk başta işler Clark için iyi görünse de, Surtees’in aracında sorun yoktu ve Ferrari sürücüsü 13.lükten iyi bir yükseliş gösteriyordu.

Hill de gerilerden yükselmeyi başardı ve 12. tura gelindiğinde 3. sıraya kadar yükselmişti ve bu onun için değerli bir sonuçtu. 31. turda Hill, Bandini ile temas yaşadı ve spin attı. Bu temas sonucunda  Surtees 3.lüğe yükselirken Hill egzoz sorunu nedeniyle pite döndü ve şampiyonluk umutlarını rakiplerinin alacağı sonuca bağladı. Clark yarışı kazanırsa Hill şampiyon olamıyordu.

Clark yarışın büyük bölümünü lider götürdü ve şampiyonluğa gidiyor gibi görünüyordu ancak son turda Lotus aracının motoru iflas etti ve Clark şampiyonluğu kaybetti. Gurney yarışı kazanırken iddialı konumda olan Surtees’in şampiyonluğu takım arkadaşı Bandini’nin kendisine 2.liği vermesine bağlıydı. Beklenen oldu ve Bandini’nin yol vermesiyle Surtees yarışı 2. sırada tamamladı ve şampiyon oldu.

Daha önce motosiklette de şampiyon olan Surtees, her iki seride şampiyon olan ilk sürücü oldu.