Ay: Mart 2010
-
Sauber, McLaren'in Sistemini Kopyalamadıklarını Söylüyor
Adrian Newey, FIA’nın şasi homolojasyon kurallarını delmeden F kanal sisteminin başarıyla uyguladığını söylemiş ve griddeki en küçük takımlardan biri ve yeterince sponsora sahip olmamasına rağmen bu kadar kıza zamanda başarıya ulaşmasını övdü. Alman Auto Motor und Sport’a yaptığı açıklamada Newey, “Homolojasyon düzenlemeleri şaside yeni delikler açmanıza izin vermiyor.” derken Sauber’den Willy Rampf da “Basitçe hava…
-
Raikkonen, Ürdün Ralli'sini Tamamlamayı Amaçlıyor
Fin sürücü, senenin ilk iki ayağında da sona ulaşamadı. Meksika’dan bu yana Raikkonen, Citroen C4 WRC aracı ile Fransa’nın güneyinde iki test günü geçirdi ve ne sürüşünde ne de sırtında herhangi bir sorun yaşadı. Raikkonen: “Her kilometrede daha fazla şey öğreniyorum. Ama en çok ihtiyacım olan, daha fazla tecrübe ve bu test kilometreleri sayesinde takımın…
-
Trulli: "Virgin Şimdilik Önde"
Virgin’in hız konusunda Lotus’a göre hızlı görünmesine rağmen dayanıklılık sorunu yaşaması nedeniyle geride kaldı. Trulli, Virgin’in kendillerindne daha önce hazırlanmaya başladığına işaret etti ve Lotus’un performans yerine dayanıklılığa yöneldiğini söyledi. Melbourne’deki antrenmanların ardından Trulli: “Virgin hızlıydı. Dürüst olmak gerekirse burada değerlendirmesi zor, pek sürüş yapmadılar. Ama Bahreyn’de bizden daha hızlıydılar” “Ama muhtemelen performansa, dayanıklılıktan çok…
-
Avustralya GP "İddaa" Programı ve Yorumları
Cuma İzlenimleri; Konu: Sıralamalar Genel olarak mucizevi bir sürpriz olmazsa sıralama birinciliği için aday 4 takım var: Sezon öncesi testler ve Bahreyn’deki performanslar göz önüne alındığında sıralama Red Bull-Ferrari-McLaren-Mercedes şeklinde. Bu hafta sonu da farklı bir şey olması beklenmiyor. Bu takımlar Red Bull ve Ferrari öne çıkıyor. Bahreyn’e kıyasla Avustralya’nın McLaren’e daha uygun olması, aradaki…
-
Avustralya GP Cuma Sonrası HRT
Karun Chandhok – 23.: “İlk seans başladığında piste çıkmaya hazırdık ve 7 turluk sürüşümün ardından 1:36.259 olan en iyi turumu yaptım. bu sabah tekrar yararlı turlar atmak güzeldi ama ikinci seanstaki vites kutusu sorunu kötü oldu” Bruno Senna – 24.: “Sabahki seans bizim için normaldi. Toplam attığımız turlara önemli ölçüde ekleme yaptık ve böylece aracı…
-
Avustralya GP Cuma Sonrası Ferrari
Fernando Alonso – 15.: “Melbourne’de yarışacak olmaktan dolayı mutluyum. Burası takvimdeki en eğlenceli yarışlardan biri. Genel olarak, ikinci seansta yağmura takılmamıza rağmen bugün yaptıklarımızdan makul derecede memnunum. Özellikle yumuşak lastiklerle daha fazla tur atarak onları daha iyi analiz etmek isterdim ama olmadı. Sadece ikinci seansta kullandık yumuşak lastikleri. Ama herkesin aynı durumda olduğunu düşünüyorum. Pazar…
-
Avustralya GP Cuma Sonrası Virgin
Timo Glock – 21.: “Şüphesiz zor bir gün oldu. Sabah vites kutusunda yağ sızıntısı oldu. Bu yeni bir sorun ve halletmek için çok zaman harcadık. Öğleden sonra ise seansın sonunda piste çıkabildim ama fazlasıyla pist süresinden mahrum kalmak moral bozucu. (Yarın) sabah telafi etme ile geçecek diye düşünüyorum. Bu yüzden sıralamalar için işler umarım yolunda…
-
GPDA'nın Yeni Başkanı Heidfeld Oldu
Mercedes GP’nin yedek pilotu bu görevi Sauber pilotu Pedro de la Rosa’dan devraldı. De la Rosa yarış pilotluğu görevine başladıktan sonra başkanlıktan çekilmeye karar vermişti. Albert Park’taki GPDA toplantısında, GPDA direktörleri Fernando Alonso ve Mark Webber’in de görevden çekilmesi ve onların yerine yeni isimler getirilmesi kararı alındı. Autosport’un haberine göre Sebastian Vettel ve Felipe Massa…
-
De la Rosa: "F-Kanal Sisteminin Zamana İhtiyacı Var"
Sauber, McLaren’in tartışmalı sistemini deneyen ilk takım oldu. Bununla birlikte Cuma günü sabah antrenmanında sistemi kullanan takım, öğleden sonra bunu denemedi ve görünen o ki yarışta da kullanılmayacak. Pedro de la Rosa: “Pilotun sistemi harekete geçirmesi lazım. Bunu dizinizle yapabilirsiniz, elinizle de yapabilirsiniz. Sadece sistemi harekete geçirdiğinizden emin olmanız gerek.”Tek amacı, azami hızı arttırmak” “Sistemi…