Şampiyonluklar belli olduğu için bu yarış sadece Jim Clark’ın Juan Manuel Fangio’nun bir sezonda en çok yarış kazanma rekorunu kırma şansına sahip olması nedeniyle ilginçti. Clark, bu yarışı kazanırsa galibiyet sayısını 7’ye çıkaracak ve rekorun sahibi olacaktı.
Clark pol pozisyonunu kazanan isim olsa da yarışın başlamasıyla Brabham liderliği ele geçirdi. Ancak bu çok uzun sürmedi ve Clark ile Surtees çok zaman geçmeden Brabham’ı geçtiler.
Yarışın ilerleyen bölümlerinde Clark’ın karşısına ciddi rakip çıkmadı ve Clark sezonun 7. galibiyetini elde ederek bir sezonda en çok galibiyet rekorunu kırmış oldu. Onu Gurney ve Hill takip ettiler.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 1 | Jim Clark | Lotus-Climax 25 | 85 | 2h10m36.900s | 1 |
| 2 | 9 | Dan Gurney | Brabham-Climax BT7 | 85 | 2h11m43.700s | 3 |
| 3 | 5 | Graham Hill | BRM P57 | 84 | 6 | |
| 4 | 10 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T66 | 84 | 9 | |
| 5 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari 156 | 84 | 5 | |
| 6 | 12 | Jo Bonnier | Cooper-Climax T66 | 83 | 11 | |
| 7 | 11 | Tony Maggs | Cooper-Climax T66 | 82 | 10 | |
| 8 | 2 | Trevor Taylor | Lotus-Climax 25 | 81 | 8 | |
| 9 | 19 | John Love | Cooper-Climax T55 | 80 | 13 | |
| 10 | 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche 718 | 79 | 20 | |
| 11 | 16 | Doug Serrurier | LDS-Alfa Romeo MK 2 | 78 | 18 | |
| 12 | 23 | Trevor Blokdyk | Cooper-Maserati T51 | 77 | 19 | |
| 13r | 8 | Jack Brabham | Brabham-Climax BT7 | 70 | Accident | 2 |
| 14 | 21 | Brausch Niemann | Lotus-Ford 22 | 66 | 15 | |
| r | 18 | Peter de Klerk | Alfa Special-Alfa Romeo | 53 | Gearbox | 16 |
| r | 22 | David Prophet | Brabham-Ford BT6 | 49 | Engine | 14 |
| r | 6 | Richie Ginther | BRM P57 | 43 | Mechanical | 7 |
| r | 3 | John Surtees | Ferrari 156 | 43 | Engine | 4 |
| r | 7 | Ernest Pieterse | Lotus-Climax 21 | 3 | Engine | 12 |
| r | 20 | Sam Tingle | LDS-Alfa Romeo MK 1 | 2 | Mechanical | 17 |
| ns | 15 | Paddy Driver | Lotus-BRM 24 | Accident | 21 |