Ferrari’nin bu kararı sonucunda Amerikalı Phil Hill kendisine BRP Cooper’da koltuk bulabildi.
Belçika’daki büyük kazasından sonra tamamen iyileşme şansı bulan Moss, Brabham’ın 0.6 sn önünde pol pozisyonunu kazaırken onları Gurney, Bonnier ve Clark takip ettiler.
Yarışın başında liderliği ele geçiren Brabham, 4 tur boyunca Moss’un önünde liderdi ancak daha sonra aracın motorunda sorun yaşayınca pite geldi. Aracın arkasından gerçekleşen patlamanın aşırı petrol basıncı nedeniyle sıcak egzoz üstüne yakıt gelmesiyle oluştuğu bulundu.
Brabham’ın pite gelmesinin ardından liderliği ele geçiren Moss damalı bayrağı da ilk sırada gördü. Ireland yarışı 2. sırada tamamlarken sezonun istikrarlı isimlerinden Mclaren 3. oldu.
Brabham ise 1 tur geriden 4. oldu.
Jim Hall çok iyi bir yarış geçiriyordu ve 4. sırada yarışı tamamlayacak gibi görünüyordu. Ancak yarışın son turunda yaşanan vites kutusu sorunu nedeniyle Hall, aracını finişe iterek getirdi ve 7. oldu.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 5 | Stirling Moss | Lotus-Climax 18 | 75 | 2h28m52.200s | 1 |
| 2 | 10 | Innes Ireland | Lotus-Climax 18 | 75 | 2h29m30.200s | 7 |
| 3 | 3 | Bruce McLaren | Cooper-Climax T53 | 75 | 2h30m14.200s | 10 |
| 4 | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax T53 | 74 | 2 | |
| 5 | 15 | Jo Bonnier | BRM P48 | 74 | 4 | |
| 6 | 9 | Phil Hill | Cooper-Climax T51 | 74 | 13 | |
| 7 | 24 | Jim Hall | Lotus-Climax 18 | 73 | 12 | |
| 8 | 14 | Roy Salvadori | Cooper-Climax T51 | 73 | 15 | |
| 9 | 26 | Wolfgang von Trips | Cooper-Maserati T51 | 72 | 16 | |
| 10 | 23 | Chuck Daigh | Scarab | 70 | 18 | |
| 11 | 25 | Peter Lovely | Cooper-Castellotti T45 | 69 | 20 | |
| 12 | 7 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax T51 | 69 | 8 | |
| 13 | 20 | Bob Drake | Maserati 250F | 68 | 22 | |
| 14 | 8 | Henry Taylor | Cooper-Climax T51 | 68 | 14 | |
| 15 | 18 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati T51 | 66 | 19 | |
| 16 | 12 | Jim Clark | Lotus-Climax 18 | 61 | 5 | |
| r | 17 | Graham Hill | BRM P48 | 34 | Gearbox | 11 |
| r | 19 | Ian Burgess | Cooper-Maserati T51 | 29 | Ignition | 23 |
| r | 21 | Brian Naylor | JBW-Maserati (59) | 20 | Engine | 17 |
| r | 16 | Dan Gurney | BRM P48 | 18 | Overheating | 3 |
| r | 4 | Ron Flockhart | Cooper-Climax T51 | 11 | Transmission | 21 |
| r | 6 | Tony Brooks | Cooper-Climax T51 | 6 | Spin | 9 |
| r | 11 | John Surtees | Lotus-Climax 18 | 3 | Accident | 6 |