Monaco’da olduğu gibi Vanwall yine güçlüydü ve gridde ilk 3 sırayı kazandı. Monaco’da olduğu gibi İngiliz takımlar çok güçlüydü Ferrari’den Hawthorn ancak 6. olabildi.
Yarış tatil günü olan pazartesi gerçekleştirildi ve oldukça kalabalık seyirci sayısı vardı. Yarışın başında liderliğe Moss yükselirken Lewis-Evans ve Schell takip ettiler.
Oldukça normal bir şekilde ilerleyen yarışı Moss kazanırken onu Schell ve Behra takip ettiler. İngiliz araçlarının hakim olduğu yarışta Ferrari pilotu Hawthorn ancak 5. olabildi.
| POz | NO | sürücü | takım | tur | süre | sıralama |
| 1 | 1 | Stirling Moss | Vanwall VW (57) | 75 | 2h04m49.200s | 2 |
| 2 | 15 | Harry Schell | BRM P25 | 75 | 2h05m37.100s | 7 |
| 3 | 14 | Jean Behra | BRM P25 | 75 | 2h06m31.500s | 4 |
| 4 | 7 | Roy Salvadori | Cooper-Climax T45 | 74 | 9 | |
| 5 | 5 | Mike Hawthorn | Ferrari D246 | 74 | 6 | |
| 6 | 17 | Cliff Allison | Lotus-Climax 12 | 73 | 11 | |
| 7 | 6 | Luigi Musso | Ferrari D246 | 73 | 12 | |
| 8 | 8 | Jack Brabham | Cooper-Climax T45 | 73 | 5 | |
| 9 | 9 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax T45 | 72 | 8 | |
| 10 | 11 | Jo Bonnier | Maserati 250F | 71 | 15 | |
| 11 | 18 | Carel Godin de Beaufort | Porsche RSK | 69 | 17 | |
| r | 10 | Giorgio Scarlatti | Maserati 250F | 51 | Mechanical | 16 |
| r | 3 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall VW (57) | 45 | Engine | 1 |
| r | 16 | Graham Hill | Lotus-Climax 12 | 41 | Engine | 13 |
| r | 4 | Peter Collins | Ferrari D246 | 32 | Spin | 10 |
| r | 12 | Masten Gregory | Maserati 250F | 16 | Fuel Pump | 14 |
| r | 2 | Tony Brooks | Vanwall VW (57) | 13 | Mechanical | 3 |
| ns | 12 | Horace Gould | Maserati 250F | Car Raced By M Gregory | 18 |