Gün: 3 Aralık 2010

  • Sauber, 2011 Aracınının Lansman Tarihini Duyurdu

    yazar:

    kategori:

    Takımın 2011’de yarışmayı planladığı Ferrari motorlu C30 aracı 31 Ocak’ta Valencia pistinde tanıtılacak. 2011 Formula 1 test sezonu ise aynı pistte bir gün sonra başlayacak.  

  • Belçika GP – 15 Haziran 1958 – Spa Francorchamps – 24 Tur, 14.1 km

    yazar:

    kategori:

    Ferrari’nin Dino246’sı Spa’da önceki yarışlara göre çok daha rekabetçiydi ve Hawthorn sıralamalarda en hızlı isim olurken Musso 2., Collins 4. oldu. Ferrari ayrıca 246 motorlu 156 aracını da Gendebien ile piste çıkardı. Belçika yeşiline boyanan araç sıralamalarda 8. oldu. Vanwall ise Ferrari’nin en yakın rakibiydi ve Moss 3. sırayı elde etti. Yarışın başlamasının ardından Moss…

  • Amerika GP – 30 Mayıs 1958 – Indianapolis 500 – 200 Tur, 4.023 km

    yazar:

    kategori:

    Böyle olunca her zamanki gibi normal Formula 1 pilotlarının yarışmadığı bir GP oldu. Yarışı J Bryan kazanırken onu Amick ve Boyd takip ettiler. POz NO sürücü takım tur süre sıralama 1  1  J Bryan  Epperly-Offenhauser   200  3h44m13.800s   7  2  99  G Amick  Epperly-Offenhauser   200  3h44m41.429s   25  3  9  J Boyd  Kurtis…

  • Hollanda GP – 26 Mayıs 1958 – Zandvoort – 75 Tur, 4.193 km

    yazar:

    kategori:

    Monaco’da olduğu gibi Vanwall yine güçlüydü ve gridde ilk 3 sırayı kazandı. Monaco’da olduğu gibi İngiliz takımlar çok güçlüydü Ferrari’den Hawthorn ancak 6. olabildi. Yarış tatil günü olan pazartesi gerçekleştirildi ve oldukça kalabalık seyirci sayısı vardı. Yarışın başında liderliğe Moss yükselirken Lewis-Evans ve Schell takip ettiler. Oldukça normal bir şekilde ilerleyen yarışı Moss kazanırken onu…

  • Monaco GP – 18 Mayıs 1958 – Monte Carlo – 100 Tur, 3.145 km

    yazar:

    kategori:

    Ancak sıralamalarda bu umutlar boşa çıktı ve gridde ilk 2 çizgiye İngiliz araçlar damgasını vurdular. Tony Brooks Vanwall ile pol pozisyonunu kazanırken onu Behra ve Brabham takip ettiler. İkinci çizgide ise Salcadori ve Trintignant vardı. Ferrari’den Mike Hawthorn ise 3. çizgide yer buldu. Team Lotus takımı da Cliff Allison ve Graham Hill ile Formula 1’e…

  • Arjantin GP – 19 Ocak 1958 – Buenos Aires – 80 Tur, 3.912 km

    yazar:

    kategori:

    Ferrari, Lancia şasilerini yeni 156 ve 246 modelleriyle değiştirirken Maserati spordan çekilmesiyle birlikte 250Fşasilerini özel takımlara sattı. Stirling Moss, Arjantin yarışı için Vanwall’dan izin aldı ve Rob Walker’ın Cooper Cliamax 43 aracını kullandı. Fangio spordan çekildiğini duyurmasına rağmen bu yarışa Scuderia Sud Americana takımının Maseratisi ile katıldı ve pol pozisyonunu kazandı. Onu Hawthorn, Collisn ve…

  • Hamilton 2011'de 3 Numarayı Taşıyacak

    yazar:

    kategori:

    Geçtiğimiz günlerde yayınlanan 2011 Katılımcı Listesi‘nde Hamilton’a 4 numara verilmişti ancak Hamilton 2010’u takım arkadaşı Button’un önünde tamamladığı için bu duruma şaşırılmıştı. Mclaren FIA’ya değişiklik için başvuruda bulundu ve 3 numarayı Hamilton’un, 4 numarayı ise Button’un kullanacağını açıkladı.

  • Basın: "Badoer, Ferrari'den Ayrılıyor"

    yazar:

    kategori:

    40 yaşına yaklaşan İtalyan pilot, 90’ların sonlarından bu yana görev alıyor ve Autosprint’in haberine göre bu süreçte Ferrari’nin F1 araçlarıyla Fiaorano’da 130.000 km.’den fazla yol kat etti. Ama Badoer, geçen sene Massa’nın yerine geçip de rekabetten uzak bir görüntü çizdiğinde yoğun bir şekilde eleştirildi. Autosprint, 90’larda daha küçük İtalyan takımlarda 58 defa yarışmış Badoer’in takımdan…

  • Valsecchi Almanya'da HRT Patronlarıyla Görüşecek

    yazar:

    kategori:

    Geçen ay 23 yaşındaki pilotun, yeteri kadar para bulması halinda 2011’de İspanyol takımla Formula 1’e giriş yapabileceği haber edilmişti. Bu sene GP2’de yarış kazanmış olan Valsecchi, Kasım ayında Abu Dhabi’deki testte F1’in üç yeni takımındaki pilotlar arasında en hızlısıydı. Takım Patronu Colin Kolles: “İtalya onu destekliyor.” Italiaracing dergisi, Valsecchi’nin Abu Dhabi’deki güçlü temposunun Kolles’i ve…

  • Lotus, 2011'e KERS'siz Başlayacak

    yazar:

    kategori:

    Bu sene Mayıs ayında Takım Patronu Tony Fernandes, 2011 aracını KERS olmadan hazırlamak için iyi nedenlerinin olduğunu söylemişti. 2011’deki geçişi arttırma adına yeni kurallardan birisi de ayarlanabilir arka kanat. Teknik Sorumlu Mike Gascoyne: “Ayarlanabilir arka kanat olacak ama sezonun başında KERS olmayacak. Mühendislik kaynağı nedeniyle gelişim halinde” “Bir tur için pek büyük bir artısı yok.…