Ay: Mart 2010

Massa, 2009 öncesinde şampiyonluk için mücadele verilen sezonlara göre daha güçlü bir basşlangıç yapacaklarına inanıyor. “Sadece geçen yıldan değil, önceki sezonlardan da daha iyi bir başlangıç yapacağımızı düşündüğüm için oldukça motiveyim ve mutluyum. “Sezona iyi ve dayanıklı bir araçla başlama konusunda iyi durumdayız gibi görünüyor ve bu sezonun başlangıcı için bizim adımıza iyi bir şey.…

Geçen sezon boyunca rekabetçi bir araca sahipken ikilinin arasında geçimizlik olduğu söylentileri yer alıyordu basında ve bundan bir yıl önce bir kazanın ardından Mark Webber, Vettel ile ilgili olarak onun Formula 1’deki küçük çocuklardan biri olduğunu, iyi bir iş çıkarıp sonra da her şeyi mahvettiğini söylemişti. Avustralyalı Webber, bu hafta yaptığı açıklamalarda da Formula 1’deki…

Red Bull patronu, olaya daha diplomatik yaklaşarak şu yorumları yaptı: “Onların yoluna çıkmamaya çalışacağız. Aradaki zaman farkı tehlikesi gerçekten büyük – tur başına beş saniyeye kadar çıkıyor ve hız oranları farkı da çok büyük.” “Bir kazaya sebebiyet verme ihtimalleri de doğal olarak çok fazla.” Virgin takımından Timo Glock ise eleştirilerin kendilerinin endişelendirmediğini belirtiyor. “Umursamıyorum. Taraftarlar…

Toyota’nın spordan ayrılmasıyla boşta kalan Glock’un bu sezon Kubica’nın yanında Renault’da yarışacağı düşünülüyordu. Basında çıkan haberlere göre Sauber de Glock’un seçenekleri arasındaydı. Glock konu hakkında, “Sportif açıdan, onlar gerçekten iyi seçeneklerdi. Ama Sauber, F1’de olabilmek için uzun bir bekleyiş içerisindeydi. Renault ise listemde ilk sıradaydı ama ardından takımın devredilmesi konusu ortaya çıktı. Ben de eğer…

32 yaşındaki Alman pilot, Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte, “Red Bull açıkça en iyi araç. Vettel ve Webber’in aracı limitlerde nasıl kolayca kullanabildiğini görmek gerçekten korkutucu.” diye konuştu. Heidfeld, Red Bull’un testlerde rakiplerine göre daha fazla yakıt yüküyle pite çıkarak gerçek hızını sakladığını düşünüyor. Öte yandan basında, Mercedes’te Schumacher’in bu hafta Roberg’in hızına yetişemeyeceği…

Bu, ülkenin motor sporları yönetim kurulu FFSA başkanı Nicolas Deschaux’a ait. Magny Cours’un geride kalması ve ardından da teklif edilen yerlerin başarıya ulaşamaması sonrasında Deschaux, Fransız politikacıları suçladı. Deschaux: “Hükümetlerin sponsorlukları için bir zaman vardır. Putin’in, Lada ile Petrov’a olan desteğini açıkladığında, Fransa’da olanlar arasındaki muazzam farkı gördüm” FFSA Başkanı, Fransa GP için  Magny Cours,…

Hinwil kökenli takımın şu anda resmi adı BMW Sauber F1 Team ama bilindiği gibi BMW, spordan ayrılmıştı. Bu seneki giriş listesindeki Ferrari motoru kullanan takımın isim de garip olarak BMW Sauber Ferrari oldu. Son haberlerde de belirtildiği gibi Sauber, yeni kırmızı logosunu tanıttı ve isminin de (Sauber Motorsport) yakında değişeceğini işaret etti. Sauber’e, BMW adının…

Bahreyn’e daha önce gidip ortama alışmayı amaçlayan pilotlardan bazıları Fernando Alonso, Nico Rosberg, Felipe Massa, Sebastien Buemi ve Nico Hulkenberg’di. Pilotlar güneşli ve sıcak hava ile karşılaştı. HRT’de çaylak pilot Bruno Senna da Bahreyn’e varanlar arasına girdi. Salı günü pisti ziyaret eden Senna: “Çok sıcaktı, en azından şimdlik” “Gün içinde sıcaklık 25-26 derece, geceleri ise…

Daha önce BMW ve Toro Rosso, şimdi de Red Bull ile kariyerini sürdüren Sebastian Vettel, kariyerini her zaman kendi idare etti. Guardian’a konuşan Vettel: “İnsanlar ‘reklamını yapman ve daha fazla para kazanman için bir menajere ihtiyacın var’ diyor. Ama ben halimden memnunum” “Kendi kararlarımı kendim vermek istiyorum” Vettel, anlaşmalarla ilgili görüşmelerin özel bir tecrübe gerektirdiğini…