Ay: Mart 2010
-
FIA, Briatore’nin Peşini Bırakmayacak
Briatore geçen yıl skandalın açığa çıkmasının ardından spordan men edilmiş ancak Franız mahkemesi men kararındaki uygunsuzluklar nedeniyle FIA’nın bu kararını geri çevirmişti. Todt, Bahreyn’de yaptığı açıklamalarda, 2008 Singapur GP’sinde kasıtlı bir kaza gerçekleştirilmesini sineye çekemeyeceklerini, bunun sonuçlarına katlanılması gerektiğini ve şu anda duruma en uygun alternatifi aradıklarını belirtti.
-
Domenicali: “Favori Değiliz”
Domenicali BBC’ye yaptığı açıklamalarda, test performanslarının ardından takımının en hızlı olduğuna inanmadığını ama 2009 ardından yeniden rekabetçi oldukları için memnun olduklarını söyledi. “Geçen yıla göre bu sezona tamamıyla farklı bire başlangıç yapmak önemli. Ama en önde değiliz. En azından testlerden görebildiğime göre en iyi takımın gerisindeyiz.” “Ama eğer ordaysak, sezon uzun olacak ve hızımızın bizi…
-
Sauber Son Seansa Kalamamaktan Korkuyor
Sauber pilotu günü onuncu sırada tamamladı ancak yarın ilk sekiz sıranın Red Bull, Ferrari, McLaren ve Mercedes’e ait olacağını düşünüyor. Force India’nın da güçlü bir performans gösterdiğini düşünen İspanyol pilot son seansa kalmanın zor olacağını kabul ediyor. “Son seansa kalmak zor olacak. Şimdiden sahibi belli olan sekiz pozisyon var ve diğer ikisi için de altı…
-
Button, Bahreyn’deki İlk Günden Memnun Ayrıldı
İngiliz pilot bugün Bahreyn GP serbest antrenmanlarını dördüncü sırada tamamladı. Button: “Uzun sürüşler olumlu sonuçlar verdi gibi görünüyor. Araçta arkadan kayma yaşıyorum ama bu herkes için aynı. Araçtan temel olarak memnunum ama ayarlar üzerinde çalışmamız gerekiyor. İkinci seansta yapmak istediğimi buydu. Çok yoğunduk ve yeni lastiklerle piste çıkıp aracın nerede olduğunu görmeniz gerekti. Şimdi nerede…
-
Buemi, Az Çalışmaktan Şikayetçi
Toro Rosso pilotu, aracının arkasındaki bir sorun nedeniyle öğleden sonraki antrenmanı kenardan izlemek zorunda kaldı. Buemi, sabahki antrenmanda da 13 tur atabilmişti. Buemi: “Simülatörümüzde bu pistte çok zaman geçirdiğim için memnunum. Öğleden sonra hiç bir tur derecem yoktu. Çünkü aracımda sorun vardı. Pistte yapılan değişiklikler, beklediğim gibi fazla ve 6.virajda büyük bir tümsek var” “Yeni…
-
Red Bull, Pistte Daha Fazla Kalmayı Umuyordu
Vettel iki seans boyunca toplamda 35 tur attı ama Alman pilot, daha fazla sürüşe ihtiyaçları olduğunu, aracın henüz istedikleri gibi olmadığını söyledi. Vettel: “Ne yazık ki bugün çok fazla sürüş yapamadık” “Pist sabah kirliydi. Bu yüzden herkes araçlarını kontrol ediyordu. İkinci antrenmanda ise frenlerimi değiştirmiştim, Mark da bütün seansı çıkaramadı. Bu yüzden ideal değildi” “Daha…
-
Mercedes, Öğleden Sonra Kendine Geldi
Rosberg ve takım arkadaşı Michael Schumacher, sabahki antrenmanda 8. ve 10. sıradaydı ama öğleden sonra 1. ve 3. sırada yer aldılar. Rosberg: “Gün içinde aracı geliştirdik ama yeni pistte, daha düşük yere basma kuvveti ve kumlu şartlarla başlangıçta (araç) harika değildi.” “Bu yüzden üzerine çalışmamız gereken bir kaç denge sorunumuz vardı. Ama öğleden sonra işler…
-
Hamilton: "Araç İyi, Ama Neredeyiz Bilmiyorum"
İngiliz pilot bugünkü antrenmanlarda önce 6. sonra da ikinci en hızlı zamanı elde etti. Hamilton, yarın hangi konumda olacağını bilmediğini, çünkü takımın, diğerlerine göre nerede olduğunu tahmin edemediğini söyledi. Yarınki sıralamalardaki nerede olacağı sorusuna Hamilton: “Dürüst olmak gerekirse hiç bir fikrim yok” “Aracım iyiydi ama diğerlerinin ne yaptığını bilmiyorum. Bazıları daha ağır olabilir, bazıları daha…
-
Ferrari Pilotları Hâlâ Tahminde Bulunamıyor
İlk antrenman seansını Force India’dan Adrian Sutil zirvede tamamlarken ikinci seansta ise MercedesGP’den Nico Rosberg en hızlı isimdi. Alonso, sabah seansında ikinci olurken Pazar günkü yarış hazırlıklarına yoğunlaştıkları öğleden sonra ise 9.ydu. İspanyol pilota göre kimin en hızlı araca sahip olduğu hâlâ belli değil. Alonso: “Hiç bir fikrim yok. Herkes için tamamıyla bir bilinmez olduğunu…