Magneti Marelli Motor sporları Sorumlusu Roberto Dalla: “Ortada yetersiz yazılmış bir kural var”
Tasarruf kuralları, KERS ünitesi tedariki için 1 Milyon €’dan fazla, Ar-Ge çalışması için ise buna ilave olarak 4 Milyon €’dan fazla harcanamayacağını şart koşuyor.
Dalla: “Bu 5 Milyonun, genel çözüm için mi yoksa her bir takım için mi geçerli olduğu net değil.”
“Belki biri, bunun takımları bağlayan bir rakam olduğunu söyleyip çözümünü 15 Milyon üzerine kuracak.”
İnanılan o ki Magneti Marelli KERS’inin temel düzeni, bu sene Ferrari ve Renault tarafından kullanıyor.
2011’de bir diğer KERS üreticisi Mercedes ve üniteleri, Mercedes GP, McLaren ve Force India’ya veriyor.