Ay: Nisan 2011

Geçtiğimiz Malezya yarışında güçlü bir şekilde 3. olan Alman sürücü, Çin’de sıralamaların ikinci bölümünde, takım arkadaşı Petrov’un yaşadığı sorun nedeniyle seansın durdurulmasının ardından trafikte kaldı ve derecesini geliştiremeyip 16. sırada kaldı. Heidfeld “16. sıradan başlayacak olmamız sinirbozucu çünkü bu performansımızın gerçek göstergesi değil. 2. seansta her zaman yumuşak lastikle tek sürüş gerçekleştiriyoruz ancak son anlardaki…

Yarınki yarışa takım arkadaşı Alonso’nun hemen arkasında başlayacak olan Brezilyalı pilot, lastiklerini iyi kullanmasıyla sonuca ulaşmayı amaçlıyor Massa: “İşler Malezya’dakine göre biraz daha iyi gitti ama yine de gerideyiz. Vettel’in performansı sürpriz değil; oysa Webber’inki kesinlikle öyleydi. McLaren’ler de bizden hızlıydı. Mercedes gelişmiş, yarınki yarışta bize çok zor bir rakip olacaklar. “S2’de kırmızı bayrağın ardından…

Rosberg ile 4. sırayı elde eden Mercedes GP’de Schumacher, hareketli arka kanadın aracı güvenilmez hale getirmesi ile 14. sırada kaldı. Schumacher: “bugün benim için utan verici geçti. Bu hafta sonu takım olarak çok geliştiğimizi göstermiştik. Nico, 4. olarak bunu kanıtladı; hedefimiz de oydu zaten” “S2’de turumda her şeyi bir araya getiremedim. 14. virajda fren yaparken…

Alguersuari, kariyerinin en iyi sıralama sonucuna ulaşırken takım arkadaşı Buemi de hemen iki sıra arkasında 9. oldu. Alguersuari: “Hem benim hem de Sebastien’in S3’e kalması, takım adına kesinlikle başarıdır. Kolay bir iş değildi. Dürüst olmak gerekirse rakiplerimizin bazılarının hızına bakınca gerçekten orada olmayı beklemiyorduk. S2’deki kırmızı bayrağın da yardımı oldu.” “Yarın iyi puanlar alma şansımız…

İspanyol pilot, yine 5. sıradan yarışa başlayacak ve yarışta podyumda olmaya çalışacak. Alonso: “Sıralamaya göre yarış temposunda kendimize daha çok güveniyoruz. Son iki yarışta bunu gördük.” “Cumartesi biraz daha fazla sıkıntı yaşıyoruz. Bu yüzden yarın daha rekabetçi bir araca sahip olacağımızı düşünüyorum. 5. başlayınca her şey olabilir.” “Bizim podyum hâlâ hedefte. Bunu yapabilirsek iyi; olmazsa…

Kış testlerinin sonunda gerçekten etkileyici performanslar ortaya koyan Mercedes GP, ilk iki yarışta sadece geçen hafta sonu Malezya’da ilk 10’un sonlarında yer alarak puanla tanıştı. Ama Şangay’da sıralamada Rosberg, şu ana kadarki en iyi sonucuna ulaştı ve Ferrari’leri geride bıraktı. Rosberg: “Bizim için olumlu bir gündü. Son bir iki hafta çok zordu. Ama bugün aracı…

Yarınki yarışa takım arkadaşı Hamilton’un önünde 2. sırada başlayacak olan İngiliz pilot, S2’deki güçlü formlarının ardından pol mücadelesi verebileceklerini umduğunu belirtti. Button: “Heyecanın dorukta olduğu anlarda her zaman mümkün olduğunu umarsınız. Ama Sebastian’ın ve Red Bull’un temposu S3’te olağanüstüydü. S2’de mümkün gibi görünüyordu. İşte bu yüzden S3’te iki set lastikle deneme yaptım. Ardından Sebastian’ın derecesini…

McLaren pilotu, geçen hafta sonu Malezya’daki yarışta yaşadığı lastik sorunu nedeniyle bu sefer sadece tek bir tur attı ve takım arkadaşı Button’un arkasında kaldı. Hamilton: “Çok güçlü bir (lastik) durumumuz var: Sıralamada kullandığım opsiyon lastiği, yeni set opsiyon, yeni set ana lastik ve ayrıca az kullanılmış bir opsiyon daha. Yarış için şansımız arttırmak istedim. Çünkü…

Red Bull pilotu, üçüncü yarışa da ilk cepten başlayacak ama yarın işe sıfırdan başlayacaklarını belirtti. Vettel: “Kolay değil. İşler tekrar sıfırdan başlıyor. Ama insanlar bunu unutuyor. Şu dönemde takımdan ve hepimizin odaklanmaya devam etmesinden çok memnunum. Bu yüzden bugün iyi bir iş çıkardık. Mutluyuz, ama yarın yeni bir gün olacak. Dört gözle bekliyorum” “Açıkçası tekrar…

Yine KERS ile başı derde giren Avustralyalı pilot, yanlış karar verdiklerini belirtti. Webber: “Hayal kırıklığı yaratan bir gündü. Son antrenmanda sadece 1 tur attım ve ardından ilk sete takıldık” “Sonuçta yeteri kadar hızlı değildik. Bu yüzden bedelini ödedik.” Neden daha hızlı olan yumuşak lastikleri kullanmadığı sorusuna Webber: “Yeteri kadar hızlı olacağımızı üşündük ama.. Evet, şüphesiz…