Gün: 15 Nisan 2011

Auto Bild Motor Sport’a konuşan Newey: “Kış testlerinde Renault’un bu yolu izleyeceğini duymuştuk.” “Ama o yönde gelişme adına zaman harcamadık. Kendi sistemimize odaklanmak istedik. Çünkü işe yaracağından emindik” Aslında Ferrari, McLaren, Sauber ve Williams gibi rakip takımlar, Red Bull’un yolunda gidiyor. Ama öte yandan Renault, bu sene alınan podyumların ardından artık galibiyet kovalayacaklarını söylüyor.

Auto Bild’e konuşan Montezemolo, lastiklerin bilerek kolay bozulacak şekilde tasarlandığını ve geçişi arttırma amacıyla hareketli arka kanatların kurallara sokulduğunu, bu şekilde de sporun çok suni hale getirildiğini söyledi. Montezemolo: “Direksiyon şimdi butonlarla kaplı bir bilgisayar ve taraftarlar artık anlamıyor” Ferrari başkanı ayrıca Concorde Anlaşması’na atıfta bulundu ve istekleri olmazsa gelecekte sporun içinde olmayabileceklerini işaret etti.…

Sepang’da karmaşık yarışın ardından Pirelli, antrenmanlardan aldığı sonuçlar ile Şangay’da daha sakin bir yarış bekliyor. Paul Hembery, Sauber’in bir defa lastik değişimi yapmasına kesin gözüyle bakıyor. Hembery: “burada gördüğümüz kadarıyla lastik aşınmaları, Sepang’a kıyasla çok daha düşük.” “Sert lastikler Cuma günü muhtemelen 20 tur yaptı. Bazı takımlar burada tek pitstop bile düşünebilir, agresif bir tek…

Buemi: “Sabah seansı gerçekten iyi geçti. Çok tur atabildim ve aracın davranışlarından memnundum. Görev listesini tamamladık ve öğle arasından sonra verimli bir zaman geçirdik. Sert ve yumuşak lastikler arasında kıyaslama yaptık. “Ne yazık ki sonlara doğru küçük bir sorun yaşadık, bu nedenle uzun sürüşüm son buldu ama Jaime de aynısını yapıyordu. Bu yüzden o çalışmadan…

Sutil: “İlk seans gerçekten iyiydi. Bugün herkes çok iyi çalıştı ve aracın gelişimi, ayar gibi şeylerde normal bir Cuma üzerine yoğunlaştı” “O kadar geride değiliz ve ilk birkaç turun ardından araçta kendime güven geldi. Sert lastiklerle denge iyi ve bu hafta sonu daha stabil. Güncellemelerimiz yardım etmiş olabilir. Yumuşak lastiklerde herhangi bir sorun yaşamadık. Uzun…

Kobayashi: “Genel olarak bugün makul bir tempomuz vardı. Ama gelişebileceğimizi düşünüyorum. Daha iyi bir ayar ve dengeyi düzenlemek için zamana ihtiyacımız var. Tutunma seviyesi çok düşüktü, özellikle de günün başında. Pist oldukça tozlu ve bazı bölümlerinde yeni asfalt var; bu da oldukça aldatıcı. Yumuşak lastiklerle uzun sürüş yaptım ve her şey yolunda gitti.” Perez: “Akşam…

Massa: “Sezonun ilk iki yarışında olduğu gibi çok hızlı bir Red Bull’a tanıklık ettik.” “Uzun sürüşlerde aracın hsakimiyetinden makul seviyede memnunum; bu sürüşlerde bazı ilginç sonuçlar aldık. Daha iyi bir sıralama umuyorum. Ama zor olacağını biliyorum. Bugün gördüğümüz kadarıyla yarıştaki durum, Malezya’dakine benzer olacak.” “Fernando bazı yeni parçalar denedi ama gerçekten ilerleme kaydedip kaydetmediğini söylemek…

Renault pilotu, ilk antrenmanda 10. virajda pist dışına çıktığında ön kanadına hasar verdi, ikinci antrenmanda ise 13. virajda dışa savruldu. Alman pilot, çok zorladığını itiraf etti. Heidfeld: “Sadece bir pilot hatasıydı. İki defa dışarı çıktım. Bunlar olabilir. Sadece sınırların üzerinde gidiyordum” “Lastiklere çarpana kadar çok iyi bir ruh halindeydim. Uzun süredir buralardayım ama bir günde…

McLaren pilotu Perşembe günü basına, McLaren’de kalmasının, kazanan bir araca sahip olup olmayacağına bağlı olduğunu ima etmişti. Ama Cuma günü İngiliz pilot, takımına olan bağlılığında herhangi bir soru işareti olmadığını belirtti. Hamilton: “O sadece bir söylemdi. Hayat böyle. Takımıma olan sadakatimde herhangi bir şüphe yok. Altı yaşından beri benim takımım burası” “Buradayım, onlara bağlıyım. En…