Gün: 4 Nisan 2011

Takım normalde siyah üstünde altın renk desenleri olan tulumlarla yarışıyor ancak sürücüleri Malezya’nın sıcaklığı ve nemi karşısında korumak için bu hafta sonu daha açık renkli tulum hazırladı. Malezya yarışı takvimin en sıcak ve nemli, sürücüleri en çok zorlayan yarışlardan birisi olarak biliniyor. Takımdan yapılan açıklamada, sıcak olan yarışlarda açık renkli tulumların yine kullanılacağı söylendi.  

Vitaly, son yarışta elde ettiğin ilk podyumun için tebrikler. Kendini çok iyi hissediyor olman gerek… Yarıştan sonra gerçekten çok iyi hissediyorum. Takımımın önünde, özellikle de çok zor geçen kış döneminin ardından podyumda durmak harikaydı. Bu podyum, yapılan tüm zorlu çalışmalara değdiğini gösterdi ve bana böyle mükemmel bir araç vermede katkısı olan herkese teşekkür etmeliyim. Harika…

Nick, Avustralya’da zor bir hafta sonu geçirdin ve istediğin gibi bir başlangıç olmadı… Benim bakış açıma göre kesinlikle hayal kırıklığıydı çünkü aracın ne kadar iyi potansiyele sahip olduğunu gördük. Hedefim her zaman her yarış hafta sonundan maksimumu çıkarmak olmuştur ve Melbourne’de bunu başaramadım. Aracın ilk turda büyük hasar gördü. Yarışın geri kalanında sürüş ne kadar…

İnanılan o ki Renault’un sponsoru Lotus Grubu’nun bir temsilcisi olan Alesi’nin, RAI televizyonu için yakın geçmişte Robert Kubica ile yatağında bir söyleşi yapması planlanmıştı. Ama bu söyleşi, kısa süre içinde iptal edildi ve bir benzer söyled, Blick için ayarlandı. Polonyalı pilotun durumunu anladığını söyleyen Alesi, Kubica’nın önümüzdeki günlerde ayaklarının üzerine ilk defa kalkacağını açıkladı. Sonnragblick’e…

Bu ifade, enerji içeceği markasının motor sporları danışmanı Helmut Marko’ya ait. Red Bull, Avustralya’da Vettel ile rahat bir şekilde kazanmıştı ama beklenenin aksine ne Mercedes ne de Ferrari onlara kafa tutabilmişti. Son şampiyonun tek rakibi, kış testlerinde zayıf görünen McLaren’di. Bild’e konuşan Marko: “Elbette şampiyonanın mümkün olduğunca sıkıcı olmasını umuyorum” Öte yandan takım patronu Christian…

Tonio Liuzzi ve Narain Karthikeyan, %107 kuralı nedeniyle Melbourne’deki sezon açılışına katılamamıştı. Ama Kolles, bu sefer daha iyi hazırlanacaklarını ve Malezya’da %107’ye takılmayacaklarına inanıyor. Kolles: “Malezya için beklentiler tekrar normale döndü” “Bu aracın bir potansiyeli olduğunu biliyoruz ve umarız araçlarımıza bütün güncellemeleri ekleyebiliriz. %107, normal şartlar altında sorun olmamalı” Takımın İtalyan pilotu Liuzzi de Avustralya’nın…

Melbourne’deki sezon açılışının sıralama turlarında Vettel ile Webber arasındaki fark 0,866 idi. Horner, Webber’in aracında önemli bir mekanik sorun olmadığını söylerken Red Bull, yaptığı inceleme sonrasında Avustralyalı pilotun ayalarındaki sorunların, lastiklerindeki yüksek aşınmayla birleşerek aradaki farkı oluşturmuş olabileceğini belirledi. Horner: “Etkinliğin ardından yapılan bir çeşit otopside Mark’ın aracında bir takım şeyler bulduk: Ayar açısından bir…

McLaren’in kış testlerinde zayıf bir görüntü çizmesinin ardından Lewis Hamilton’un, Red Bull’a geçebileceği yönünde bazı haberler çıkmıştı. Bugün Silverstone’de muhabirlerle konuşan Horner, Hamilton ve Vettel’in aynı takıma yerleştirilmesinin, 2007’deki Alonso-Hamilton mücadelesine davetiye olacağını düşünüyor. Horner: “Bir takımda Lewis ve Sebastien ayarında iki pilotu bulundurabilmenizi zor görüyorum” “Her an kıvılcım çıkabilir, Fernando Alonos ve Lewis’te bunu…

Hembery: “Avustralya’daki ilk yarışımızdan kesinlikle heyecan duyduk. Ama Malezya’nın yüksek sıcaklık ve artan bozulma ile çok farklı şeyler sunacağının farkındayız” “Avustralya’da 2 veya 3 pitstop göreceğimizi söylemiştik ama Malezya’da bu sayıların 3 veya 4’e çıkacağını düşünüyorum. Sepang’da yağmurun yağıp yapmayacağının, yağarsa da ne zaman gerçekleşeceğinin belli olmadığını söylerler. Bu yüzden ıslak zemin lastiklerinin performansı, bu…

Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery: “Bütün farklı teknolojileri sürekli olarak takip ediyoruz. Çünkü çok yenilikçi bir şirketiz ve Formula 1’de olmamızın bir başka nedeni, mümkün olanın sınırlarını zorlamak.” “Entegre devreler (microchip), gelecek için olan ihtimallerden kesinlikle birisi. Bu ürünler, sadece temel verileri depolamadan ziyaden kompleks bilgileri işleme kapasitesi sağlıyor; şimdiki barkotlarda da durum böyle.”…