Avustralya’da lastiklerin beklenenden daha iyi çıkmasının ardından İtalyan üretici, sıcak şartlar ve yüksek hızlı virajlar nedeniyle Sepang’da daha zor bir durumla karşı karşıya.
Bununla birlikte Melbourne’de Sergio Perez’in tek pitstop ile yarışı tamamlaması ile Paul Hembery, test edilen gelişmiş lastiklerin aslında yeteri kadar agresif olmayabileceğine inanıyor.
Hembery: “Endişelerimizden birisi, üzerinde çalıştığımız yeni ürün yelpazesinin çok muhafazakâr olabileceği yönünde. Perez’in Avustralya’da tek pitstop yapmasını görmek oldukça eğlenceliydi (ama) aslında düşündüğünüzde, iki pitstop yapan insanların şimdi ‘nasıl tek pitstop yaparız’a baktığını bilirsiniz.”
“Ardından -(tek pit olayını) bunu bilmeden önce- birden bire yine tek pitstoplara geri döneriz. F1’deki insanlar, bir şeyleri geliştirmede ve nasıl azami performans elde edileceğini anlamada çok iyiler. Bu yüzden dikkatli olmalıyız; aksi halde eskiye döneriz.”
“Melbourne gibi yumuşak bir yarış için yapılan 5 pitstop yaygarasına rağmen, eminim ki tekrar Melbourne’ye gitsek, çoğu tek pitstop nasıl yapılabilir diye çalışır.”
Hembery, Avustralya’da Perez’in tek pitstop başarısının, Meksikalının yumuşak sürüşünden ve tamamen yeni lastiklerle yarışa başlamasından kaynaklandığına inanıyor.
Hembery: “Sürüş stili bu konuda kesinlikle bir etken. Lastikler hâlâ iyiydi; geldiklerinde bakmıştık”