Ay: Mart 2011

Magneti Marelli Motor sporları Sorumlusu Roberto Dalla: “Ortada yetersiz yazılmış bir kural var” Tasarruf kuralları, KERS ünitesi tedariki için 1 Milyon €’dan fazla, Ar-Ge çalışması için ise buna ilave olarak 4 Milyon €’dan fazla harcanamayacağını şart koşuyor. Dalla: “Bu 5 Milyonun, genel çözüm için mi yoksa her bir takım için mi geçerli olduğu net değil.”…

Bernie Ecclestone Perşembe günkü açıklamasında Bahreyn GP’nin Ağustos ayında yapılamayacağını, sezon sonunu düşündüklerini söylemişti. Eğer 27 Kasım olarak ayarlanan Brezilya GP’nin tarihi ileri atılırsa, Brezilya futbol sezonu ile çakışması nedeniyle tartışmalar çıkabilir. Brezilya GP adına Globo Esporte’ye konuşan bir sözcü, yarış organizatörlerine henüz danışılmadığını veya muhtemel bir tarih değişikliği istenmediğini söyledi. Ecclestone, Bahreyn ile ilgili…

Bernine Ecclestone hakkında yazılan bir kitapta, 2007’de McLaren’de olan Fernando Alonso’nun, takımdan, Lewis Hamilton’un aracına sabotaj yapılmasını istediği yazıyor. İspanyol pilot, bu konunun sorulması üzerinde hafta başlarında, diğer ülkelerden yapılan açıklamalarla ilgilenmediğini söylemişti. Verstappen: “Bu suçlamalar doğru ise endişe etmelisiniz.” “Bir pilotun bu kadar ileri gidebileceğini hayal edemiyorum. Bu konuda pek bir şey söylemek istemiyorum…

Villeneuve: “Onun dönüşünü ilgiyle takip ettim. Hâlâ zinde ve hızlı” Ama 40. yaş gününe yaklaşan Villeneuve, üç senelik ayrılığın ardından dönüş yapan Schumacher’den beklentilerin fazla yüksek olduğunu düşünüyor. L’Equipe’ye konuşan Villeneuve: “Herkes, Nico Rosberg’den bir saniye hızlı olacağını düşünüyordu” “Ama o Ferrari’deyken de Rubens Barrichello’nun sadece 0,1 saniye önündeydi ve zamanla bu, insanların aklında bir…

Gridde kalan tek koltuk için Vitantonio Liuzzi ve diğerleri yarışıyor ama İspanyol takım, görünen o ki herhangi bir acele içinde değil. 422race.com’a konuşan bir sözcü: “2011 pilot dizilimimizi önümüzdeki birkaç haftada açıklayacağız” Avustralya GP’ye sadece 3 hafta kaldı ve takım, öncesindeki Perşembe günü pilotlarının isimlerini FIA’ya bildirmeli. Koltuk için bir başka aday Giorgio Mondini. HRT…

Enstone kökenli takım, Polonyalı pilotun yerine tecrübeli birini getirmeye karar vermiş ve sonunda Nick Heidfeld ile anlaşmıştı. Boullier, Vitantonio Liuzzi’nin de adaylar arasında yer aldığını belirtmişti. Boullier: “Pedro de la Rosa ile kısa bir görüşmemiz olmuştu” 40 yaşındaki De la Rosa da doğruladı “Beni aradıklarında Renault’a söylediğim şey, ‘Tecrübeliyim, hızlıyım ve bir araçta rekabetçi olması…

Bazı pilotlar, lastiklerdeki bozulmalarla ilgili şikâyetlerde bulunmuştu ama McLaren ve FOTA Başkanı Martin Whitmarsh, bu görüşlerin adil olmadığını düşünüyor. Whitmarsh: “Çok aşındıkları için eleştiriler var ama (lastikler) yeni iken sağladığı iyi tutunmadan kimse bahsetmiyor.” “Aşınma, lastik yeni iken iyi tutunma sağlayınca yüksek olur. Pilotlar ve takımlar, ifadelerinde belki daha dikkatli olmalı” “Araca binip şikâyetlerde bulunmak…

BBC Radyo 5’e konuşan Brawn, Avustralya’daki sezon açılışı öncesinde Mercedes GP’nin bir saniye bulması gerektiğini söyledi. Brawn: “Olmak istediğimiz yerden, ön bölümden, 1 saniye civarında uzağız. Bu yüzden yeniliklerle bir saniye bulmamız gerek, ki bunu yapabileceğimizi düşünüyoruz” “Ama diğerlerinin neler yapacağını asla bilemezsiniz. Kendi planımızı yaptık; doğru olup olmadığını Melbourne’de göreceğiz” Benetton, Ferrari ve en…

Yeni MGP W02 testlerde bekleneni vermedi ve genel olarak Red Bull ile Ferrari’nin önde olduğu düşünülüyor. Takımın CEO’su Nick Fry “Pist üstünde gördüklerimize göre performans pek de istediğimiz kadar iyi görünmüyor. Ancak bunun iki büyük nedeni var.” “Bunlardan birincisi aracın soğutma sorunu yaşamadı ve bu nedenle iyi optimize edilmemiş bir soğutma ve aerodinamik paketle piste…