Ay: Mart 2011
-
Basın – Ferrari, Red Bull Tarzı Egzoz Geliştirdi
Autosprint’e göre Davide Rigon’un gerçekleştirdiği testlerde Ferrari, aracın gelişimi için bir çok yeni şey dahil etti ve bunlardan birisi Red Bull tarzı egzozdu. Autosprint ayrıca yayınlamış olduğu fotoğrafta da aracın arka kanadının ve bölümünün değiştiğini gösterdi. Bunun yanında sidepod hava girişleri de düzenlenmiş. Bu arada Williams’ın Teknik Direktörü Sam Michael, Red Bull’un Ferrari’nin yarım saniye…
-
Montezemolo: "Ford'un İsim Şikayeti Tuhaftı"
2011 aracını F150 olarak tanıtan Ferrari, Ford’un F 150 isim hakkına sahip olduğu nedeniyle dava açmasının ardından 2 kez aracın isminde değişikliklere gitmişti. Montezemolo “Ford tuhaf bir istekte bulundu. Ticari bir değeri olmayan ve sadece Formula 1’le ilgili, İtalya’nın 150. yılını kutlayan bir isim kullanmıştık.” “Ancak bundan dolayı bu seviyede endişelendikleri için, bu endişeden onları…
-
Button, Yarış Kariyeri Boyunca Çocuk Düşünmüyor
McLaren pilotu, bir çocuk sahibi olduktan sonra Formula 1’e devam etmesinin bir anlamı olmadığını belirtti ve “aracı sınırlarına zorlamaktan çekiniyorsanız, işi bırakmalısınız, riske değmez” dedi. Button, sevgilisi Jessica Michibata ile bir aile kurmayı düşünüp düşünmediği üzerine konuşuyordu. İngiliz pilot, yarışmaya son verene kadar bunu göz önünde bulundurmadığını ifade etti. Sunday Express’e konuşan Button: “Çocuklarım olduğunda…
-
Boullier: "Kubica Konusunda İki Hafta Beklenmeli"
Polonyalı pilot, ralli kazasının ardından geçirdiği bir dizi ameliyatın ardından İtalya’daki hastanede iyileşmeye çalışıyor. Kubica asıl hasarı sağ elinden aldı ve kazada neredeyse bu uzvunu kaybedecekti. Polonyalı pilot her ne kadar da spora geri dönüş için azim gösterse de Boullier, onun geri dönüp dönemeyeceği için henüz bir şey söylenemeyeceğini belirtti. BBC Radyo 5 Canlı’ya konuşan…
-
Brawn, Takımdan 100 Milyon £ Kazandı
Ferari ve Honda’nın patronu, takımı Nick Fry ile birlikte Japon üreticiden temsili bir rakamla -1£- karşılığında devralmıştı. Takımın ismi daha sonra Brawn GP olarak değiştirildi ve 2009 sezonunda hem pilotlar hem de takımlar şampiyonluğuna uzandı. Takımın hisselerinin büyük bir bölümü daha sonra Daimler/Mercedes ve Aarbar’a satıldı ve yine bir isim değişikliği ile takım, Mercedes GP…
-
Barselona'daki Test Programı
Takımlar, bu 5 günlük test döneminde farklı günleri tercih ediyor. Testler TSİ sabah 10:00’da başlayıp akşam 18:00’da bitecek Açıklanan bilgilere göre takımların çalışma günleri ve pilotları şu şekilde olacak; Takım asc Salı Çarşamba Perşembe Cuma Cumartesi 01. Red Bull M. Webber S. Vettel M. Webber S. Vettel – 02. McLaren J. Button L. Hamilton J.…
-
Barselona'da İlk Günün Lideri Webber Oldu
Sauber pilotu Sergio Perez, seansın sonunda en hızlı turu elde etti ancak şikan kestiği gerekçesiyle bu derece silindi ve günün lideri Webber olmuş oldu. Webber, Katalunya’da bu sene gerçekleştirilen testlerde şu ana kadarki en hızlı tur zamanını elde etti ve bu derece sıralama simülasyonunda geldi. 5 turluk bölümlerde ise Webber 1.23’lü dereceler elde etti. 13-17…
-
Team Lotus, GP2 Takımından Pilotları Teste Çıkaracak
Bu ikili, sezon öncesi son testlerin ilk gününde sabah seansını paylaşacak ve ardından görevi Jarno Trulli devralacak. Lotus, pilotların GP2’de yeterli derecede etkiliyici olmaları halinde senenin ilerleyen dönemlerinde Cuma antrenmanlarında boy göstereceklerini belirtti. Her iki pilot da önceden F1 testine çıkmıştı. Razia, geçen sene Virgin’in resmi test pilotuydu ve Abu Dhabi genç pilotlar seansında piste…
-
Force India-Lotus Mahkeme Tarihi Belli Oldu
2009 sonlarında başlayan bu anlaşmazlık Force India’nın, Aerolab tarafından kullanılan rüzgâr tüneli modellerinin, Lotus için de kullanıldığını öne sürmesi ile başlamıştı. Force India, Team Lotus’un, modellerden faydalandığını söylemişti ama Vijay Mallya, bunları reddetmişti. Aerolab da Force India’ya, ödenmemiş faturalar nedeniyle karşı bir dava açmıştı. Force India’nın davası, İngiliz Yüksek Mahkemesi’nde 16 Ocak 2012’de ale alınacak.
-
Lastiklerin Gerçek Durumu Son Testte Belli Olacak
Pirelli’nin 4 kuru zemin hamuru, kış testleri boyunca denendi ama sezonun ilk 3 yarışı için sert ve yumuşak lastiklerin seçilmesi nedeniyle Katalunya’daki son testlerde takımlar, bu hamurlar üzerinde duracaklar. Pirelli Motor Sporları Sorumlusu Paul Hembery, bu testlerin temsil değerinin daha yüksek olduğunu söyledi. Hembery: “Sezonun başı için hamurları duyurmamızla birlikte takımların çoğu, sert ve yumuşak…