Gün: 14 Mart 2011

Albert Park pistinin “geçiş alanı”, Barselona testlerinde Charlie Whiting ile F1 takımlarının toplantısında resmi olarak belirlendi. Alman Auto Motor und Sport’taki habere göre Melbourne’deki düzlüğün çok kısa olması nedeniyle zorlunlu 1 saniyelik farkın ölçümü, sondan üçüncü virajda yapılacak. Arka kanat ayarlama butonuna, son virajın çıkışında basılabilecek ve kanat eski haline ilk viraj öncesindeki fren alanında…

Carabante: “Melbourne’de olacağımız ve orada yarışacağımız kesin.” F111, geçen hafta Barselona pit yolunda tanıtıldı ama takım, gümrükte takılan parçalar yüzünden sürüş yapamadı. Carabante, HRT’nin ikinci sezonuna hazırlıklarının ideal olmadığını kabul etti. Carabante: “Belki ilk yarışı tamamlayamayacağız ama araç, diğer iki yeni takımla mücadele etme ve onları yenme amacıyla bu noktadan itibaren gelişecek.” HRT, F111’in tamamıyla…

Hint pilotun takım arkadaşı Liuzzi, HRT’de ondan çok daha hızlıydı ama 34 yaşındaki pilot, 2005 sezonundan bu yana hiç yarışlara katılmadı. Karthikeyan: “Yağmurda iki gün test yaptım ve çok iyi geçti.” “Kuru zeminde ise hâlâ sınırları arıyorum. Ama yeni takım arkadaşım Vitantonio Liuzzi ile iyi bir referans noktam var” “İlk izlenimim, sürüş stilimizin oldukça benzer…

Lotus, Formula 1’e geçen sene yeni giren takımlar arasında en iyisi olarak ortaya çıkmıştı ve 201’de de önemli bir gelişim gösteriyor. Barrichello: “Lotus, 2010’da Red Bull’un 4 saniye gerisindeydi.” “Bu sene için 2 saniye gelişmiş görünüyorlar” HRT’nin yeni araçla hiç çalışmaması nedeniyle F111 hakkında pek bilgi yok ama Barrichello, Virgin için endişeli olduğunu belirtti. Barrichello:…

Işıklandırma altındaki seansta ilk üç sıra Honda motorlu motosikletlerin oldu. Pedrosa’nın önderliğindeki bu üç Honda motorlunun ardından Yamaha’lar sırasıyla Ben Spies, Jorge Lorenzo ve Colin Edwards geldi. HOnda’nın fabrika takımından Andrea Dovizioso ise Pedrosa’nın yarım saniye geirisinde 7.likle yetindi. Bu test de Ducati için zor geçti. Valentino Rossi, başlarda 9. virajda düştü ama yara almadan…