Renault F1 pilotu, şu anda İtalya’da yoğun bakımda ve aldığı yaralar nedeniyle başka ameliayatlara da girecek.
Gerber, otomobillerinin nasıl kayıp da böylesi bir ciddi kaza yaptıklarını anlattı.
Gerber: “Nem nedeniyle zeminin kaygan olduğunu biliyorduk ve hazırdık. Savrulduktan sonra otomobil, bariyerlere yaslandı ve dışa itti. Ardından bir sonraki bariyerlere çarptık”
“Bariyerler aracın içine girdi ve o şekilde sürüklendik. Durumun ciddi olduğunu hemen gördüm. Direksiyona çarpmasının ardından gözünün altında kötü bir çürük oluşmuştu. Robert kendinden geçti ve ben de pencereden çıktım, çünkü kapı sıkışmıştı”
“Ambulans hemen geldi ve ardından da itfaiye. Onu çıkarmaları yarım saat sürdü. İlk ekibin kesicisi yoktu. Bu yüzden diğer ekibi beklemek zorunda kaldılar. Ardından helikopter o noktaya inemedi. Bu yüzden Robert’in taşınması gerekti ve daha fazla zaman kaybedildi.”
Gerber ayrıca, bariyerin iki bölümü arasında aralık bulunan yolun o bölümünü de eleştirdi. Bu aralık nedeniyle ikinci bölümün ucu açıkta kalıyor.
Gerber: “Bu aralığın hiç bir anlamı yok. Ama dahası, önde çok az korumaya sahip araçlarımız olmamalı. Bu şekilde olan ilk kaza değil. Federasyon, kokpiti korumak için bir şeyler düşünmeli”
Kazanın araçta oluşan bir sorunda mı yoksa Kubica’dan mı kaynaklandığı sorusuna Gerber: “Bir yarışmada mümkün olduğunca hızlı gitmeye çalışırsınız. Robert, sıkı düşünen, her zaman bir adım öne bakan biri. Hassas, hızlı ve temiz. Tam bir pilot”
Kubica’nın bir dakika arkasında olan Mauro Moreno da olayın ciddiyetini ifade etti.
Moreno: “Dehşet bir görüntüydü. Ona bir iki defa ismitle seslendim ama cevap vermedi.”
“Yardımcı sürücüsü bana işaret etti ve sorunu olmadığını gösterdi. Bu yüzden Robert’in de iyi olup olmadığını sordum. Ama bu anlamsızdı. Çünkü yarı yaygın bir durumdaydı, konuşamıyordu”