Gün: 4 Şubat 2011
-
Teknik Analiz: Mclaren MP4 26 – U Sidepodlar
Airflow passes over the sidepod to the beam wing (yellow), while an undercut still directs flow the sidepod With a lot of expectation around McLarens new car, the newly unveiled MP4-26 did indeed surprise with its sidepods. Termed “U” shaped by Technical Director Paddy Lowe, as the two “L” shaped individual inlets together…
-
Rossi: "Omzum Nedeniyle Yarım Saniye Kaybediyorum"
Bu sene Ducati’ye katılan efsane sürücü, bu hafta Sepang’da gerçekleştirilen testlerde ön plana çıkamadı ve genel olarak omzunun hâlâ kendisini zorladığından bahsetti. Rossi “Çok mutluyum çünkü buraya gelmeden önce günde sadece 20, 30 tur atmayı bekliyordum ancak ilk iki gün 40, son gün ise 50 tur atabildim.” “Sonunda ise kesinlikle bitmiştim. Vücudumun geri kalanı farklı…
-
Avustralya GP, Yerel Saat ile 17:00'da Başlayacak
Avrupalı izleyiciler için yerel saat ile 17:00’a alınan yarışın ardından geçen sene sürücüler çok fazla eleştiride bulunmuştu. Özellikle Michael Schumacher başta olmak üzere bir çok sürücü yarışın ilerleyen turlarında görüş seviyesinin kabul edileyemecek seviyeye geldiğini belirtmiş ve yarışın daha erken saate alınmasını istemişti. FIA daha önce bu konuyu değerlendireceğini dile getirdi ancak bugün yapılan açıklamada…
-
Fernandes, Lotus'un 10 Milyon Dolarını Reddetmiş
Lotus Cars ve Team Lotus isminin sahibi Fernandes, isim hakkının Formula 1’de kullanımı hakkında savaşıyorlar ve henüz bu konuda bir anlaşma olmadığı için gridde 4 adet Lotus ve Renault isimlerine sahip araç olacak gibi görünüyor. Fernandes’in takımı geçen sene Lotus Cars’ın izniyle Lotus Racing adını kullanıyordu ancak Lotus Cars’ın bunu iptal etmesi sonucu Fernandes David…
-
Hamilton, Direksiyondaki Düğmelerden Endişeli Değil
KERS’in dönüşüyle birlikte direksiyona eklenecek düğmenin yanında arka kanat ayarı için de düğme eklendi ve bir çok sürücü tüm bu düğmelerin sürücünün motivasyonunu bozabileceği konusunda endişelerini dile getirdi. Hamilton “Zaten her zaman sınırdayız bu yüzden daha fazla şey veriyorsanız bizleri daha da sınırlara ulaştırırsınız. Ancak KERS’e sahip olmayanlar dışında herkes için duurm eşit olacak.” “Takımlar…
-
Button Güçlü Başlamaları Gerektiğini Düşünüyor
MP4-26’nın tanıtımında konuşan Button: “Bu takım, dünya şampiyonluğunu kazanmak istiyor.” “Önümüzdeki sezona olumlu bakıyoruz. Bahreyn’i ve sezona güçlü bir şekilde başlamayı dört gözle bekliyorum. Çünkü öyle olmalı” 2009 Dünya Şampiyonu, tasarımına katkıda bulunabildiği yeni McLaren aracında kendini daha rahat hissettiğini ifade etti. Button: “Şimdi kendimi daha fazla evimde gibi, araçta da daha rahat hissediyorum. Aracın…
-
Mclaren, Önden Çıkışlı Egzozu İşaret Ediyor
Lansmanda bazı bölümleri gizlediğini açıklayan takım, araçta plastik egzoz sistemine yer vermişti. Takımın mühendislik bölümü başkanı Tim Goss, testlerde piste çıkacak aracın tamamen farklı olacağını söyledi ve özellikle tabanı besleyen egzoz sistemine dikkat çekti. Goss “Geçen seneden beri Formula 1’de yer alan herkese, egzoz sisteminin çok önemli performans kazansı sağladığı sürpriz değil.” “Bugün araçta bulunan…
-
Mclaren: "Yeni Aracın En Büyük Sırları Henüz Ortaya Çıkmadı"
Yeni aracın sidepod girişleri ve üst hava girişi ilk bakışta dikkatleri çekiyor ancak takıma göre yeni aracın en önemli sırları henüz afişe edilmedi. Takım Patronu Martin Whitmarsh “Dikkatli olun, henüz her şeyi görmediniz. Araçta görebildiğiniz bazı ilginç şeyler var. Ancak sizlerden ve rakiplerden sakladığımız başka şeyler de var.” “F1’de devamlı gelişim önemlidir ve testlere gelecek…
-
McLaren, Çok İddialı Aerodinamik Hedefler Belirledi
Woking kökenli takım, özellikle U şeklindeki sidepod tasarımı ile MP4-26’yı Cuma günü Berlin’de tanıttı. McLaren Teknik Sorumlusu Paddy Lowe, aracın tasarım alanında çok sıkı çalıştıklarını, çünkü çift katmanlı difüzör nedeniyle kaybedilen yere basma kuvvetini geri kazanmaya gayret ettiklerini belirtti. Lowe: “Araçta bazı değişik özellikler var: uzun dingil mesafesi ve U şeklindeki sidepodlar, muhtemelen en net…