Maranello kökenli takım 2011 aracı F150’de daha tutucu davranırken Renault ve Red Bull gibi takımlar egzoz sistemlerinde radikal tasarımlarla ortaya çıktı. Bunun yanında Toro Rosso çift zemin, Williams daha agresif arka tasarıma sahip. Yarın tanıtılacak olan Mclaren aracının da agresif olduğu söyleniyor.
Ferrari’nin Teknik Patronu Aldo Costa “En hızlı araç; aero performansı, mekanik özellikler ve dayanıklılık arasında dengeyi kuran araç olacak ve bunu göreceğiz.”
“Eğer aşırı çözümleriniz varsa bazı açılardan cezasını ödeyebilirsiniz. Bu yüzden hızlı ve kazanan bir araç hazırlarken çok dengeli olmalısınız.” dedi.
Costa ayrıca Barcelona ve Bahreyn testlerinde daha fazla aerodinamik güncellemelerin olacağını söyledi.
Costa “Aracın lansmanında da söylediğim gibi gelişimde belli adımlar attık ve daha fazlasını planlıyoruz. Mekanik açıdan ara. burası ile Jerez arasında neredeyse tamamlanmış olacak ancak aerodinamik açıdan tamamlanmış olmayacak. Daha fazla güncellemeler olacak.”
“Kış boyunca performans açısından ne kadar geliştiğimizi biliyoruz. Oldukça iyi gelişme sağladık ve gelişime devam etmek için elimizde ne olduğunu biliyoruz. Bu yüzden elimizden geldiği kadar fazla zorladığımızı düşünüyorum.”
“Ancak aşırı yaklaşım yerine üretici yaklaşım içerisinde olmalıyız. Tur zamanları kaydedip performans bulmalıyız. Sonunda tur zamanları gerçek cevap olacak. Göreceğiz.” dedi.