Lewis Hamilton ve Jenson Button Singapur’da Ferrari ve Red Bull’un performansına cevap veremedi ve Hamilton’un Webber ile olan teması sonucu durum daha da kötüleşti.
Whitmarsh “Daha 4 yarış var ve kazanılabilecek 100 puan var. Ve eğer 5 pilotu 25 puan ayırıyorsa, tüm şanslarını değerlendirmek zorundalar.”
“Kaçınılmaz olarak burada yara aldık ve hayalkırıklığı yaşadık ancak toparlanmalıyız ve buranın bizim için zor pist olacağını biliyorduk.”
“Hafta sonu öyle ya da böyle bazı hayalkırıklıkları oldu ancak biz yarışmak için buradayız ve bakalım Japonya’da neler olacak.” dedi.
Whitmarsh, son yarışlarda kaybettikleri önemli puanlara rağmen kötü şanslarının sürekli devam edeceğini düşünmüyor.
Whitmarsh “Lewis bugün şampiyona lideri olmalıydı ve şu anda değil bu yüzden hayalkırıklığı yaşıyor. Ancak hâlâ şampiyonluk mücadelesinde 1 yarışlık fark içerisinde yer alıyor. Geride 4 yarış var ve alınabilecek 100 puan var. Her iki pilotumuzun hâlâ şansı var.” dedi.
Whitmarsh, Singapur’daki güncellemelerden istedikleri verimi alamamalarına rağmen Suzuka’da durumun farklı olabileceğini düşünüyor.
Whitmarsh “Burası önümüzdeki pistlerden çok farklıydı. Gelişmeye devam etmeliyiz ve aracımızı geliştirmeliyiz. Gelecek yarış için de güncellememiz alacak ancak diğerlerinde de güncellemenin devam edeceğine eminim.”
“Suzuka buradan çok farklı. Tahmin yapamıyorum; diğerleri neler yapacak bilmiyorum. Sadece iyi bir geliştirme programımızın olduğunu biliyorum ve ne olacağını göreceğiz. Suzuka harika bir pist, orası için sabırsızlanıyoruz ve yarışı hafıza bankamıza yerleştirmek için sabırsızlanıyoruz.” dedi.
Whitmarsh ayrıca Singapur’da lastikleri iyi koruyamamalarının durumu zorlaştırdığını söyledi.
Whitmarsh “Performans farkı lastikleri korumadan kaynaklandı. Sebastian ve Fernando lastiklerini koruyabildiler ve Mark ile bizim çocuklardan açık bir şekilde daha hızlıydılar.”
“Arka lastikleri aşırı ısıtmanın kolay olacağını biliyorduk ve iyi bir dengeniz varsa ancak o zaman lastikleri daha iyi korursunuz.” dedi.