Gün: 26 Eylül 2010

Domenicali “Olağanüstü bir sonuç ve bu sonuç Fernando’nun olağanüstü performansına bağlıydı. Bir kere daha sürüş yetenekleri ve mental yaklaşımı açısından ne kadar iyi olduğunu kanıtladı.” “Bu önemli duvarda ilk ve en önemli tuğla dün sıralamalarda pol pozisyonu ile koyuldu. Eğer önden başlamasaydık pistte özellikle 2. bölümde çok güçlü olan Red Bull’u geçmemiz imkansız olurdu.” “Sıralamalar…

Bridgestone, yarışın ardından yaptığı analizde Webber’in lastiğinde patlak olduğunu ve lastiğin neredeyse janttan çıktığını açığa çıkardı. Bridgestone, Webber’in lastiğinin 5 mm daha dışarı taşması halinde lastiğin basınç kaybetme riskiyle karşı karşıya kalacağını bu bakımdan şanslı olduğunu belirtti. Hironhide Hamashima “Lastiğin çıkmasına sadece 5 mm kalmış. Eğer 5 mm daha kaysaydı muhtemelen lastiğin havası inecekti.” “Bu…

Hamilton, Webber ile olan kazası sonucunda bu yarıştan da puansız ayrıldı ve şampiyonada Webber’in 20 puan gerisine düştü. Whitmarsh “Lewis çok şanssızdı. Ancak insanlarım ucuz habercilik peşinde koşarak art arda 2 olayı eleştireceğini biliyorum ancak bugün olanlara bakarsanız Lewis geç bir hamle yapmadı.” “Monza’da olan biraz fırsatçılıktı ancak eğer Lewis’in Monza’da Ferrari ile olan durumunu…

Force India, Adrian Sutil’e verilen 20 sn cezasının ardından Hulkenberg’in de virajı keserek avantaj sağladığı gerekçesiyle şikayet etmişti. Hakemler Sutil’e verdikleri 20 sn cezasının ardından Hulkenberg’e de ceza verdiklerini duyurdular. Bu sonuç ile Ferrari pilotu Felipe Massa 8.liğe, cezasının ardından 10.luğa gerileyen Adrian Sutil ise 9.luğa yükseldi. Hulkenberg ise yarışı 10. sırada tamamlamış oldu. Cezaların…

Massa “Dün sıralamalarda olanların ardından çok zor bir yarıştı. Fernando’nun Monaco’da uyguladığı stratejiye benzer bir strateji uyguladık ve güvenlik aracından faydalanmayı umduk ancak ne yazıkki güvenlik aracı çok erken geldi.” “Bu yüzden çok araç geçemedim ve bir anda kendimi Sutil, Hulkenberg treninin arkasında buldum. Eğer güvenlik aracı 2-3 tur sonra girseydi 2-3 araba daha geçebilirdim…

Williams, sezona kötü bir başlangıç yapmasına rağmen yükselen formunun sonucunu Singapur’da da aldı ve Barrichello 6. olurken Hulkenberg 8. oldu ve takım markalarda Force India’yı yakaladı. Barrichello “İyi bir yarıştı ve iyi puanlar toplamayı başardık. İlk başta pozisyon kaybetmemiz kötüydü ancak frenlerim ısındığında tur zamanlarımda oldukça iyiydi ve Kubica’yı yakalıyordum ancak güvenlik aracı piste girince…

Daha önce yapılan açıklamalarda yüksek kalitede yayının ancak 2012’de olabileceği söylenmişti ancak Ecclestone, Singapur’da yaptığı açıklamalarda bunun 2011’de mümkün olduğunu söyledi. Ecclestone “Şu anki yayınlar da çok çok iyi ancak muhtemelen gelecek sene HD yayına geçeceğiz.” dedi. Daha önce yapılan geniş çaplı ankette taraftarların HD yayını istedikleri belirtilmişti.

Heikki Kovalainen “Yarış pek beklediğim gibi bir şekilde bitmedi! Yangına kadar gerçekten iyi gidiyordum ve araç çok iyiydi. 15.lik için iyi konumdaydık ancak ardından yarışın sonunda Buemi’yle bir şey oldu. Orada piste dönmek için spin attım ve sanırım o zaman yakıt deposu basınç valfi kurtuldu ve yangına neden oldu. Güvenli olmayacağını düşündüğüm için pite gelmedim…

Force India pilotu yarışı 8. sırada tamamladı ancak yarışın başında 7. virajda dışarıdan dönerek avantaj sağladığı gerekçesiyle 20 sn cezası aldı. Bu ceza ile birlikte Sutil 10. sıraya gerilerken Nico Hulkenberg 8.liğe, Felipe Massa ise 9.luğa yükseldi. Cezanın gelmesinin ardından Force India takımı bu ceza için temyize gitme hakkını kullanacağını açıkladı ve aynı zamanda şikan…

Arka tekerleğinin patlaması nedeniyle son bölümde plansız pit yaparak gerilere düşen Kubica, temiz lastik avantajını en iyi şekilde kullanarak pist üstünde 6 geçiş yaparak rekor kırdı ve yarışı 7. sırada tamamladı. Kubica “Son bir kaç tur kesinlikle yarışın en heyecanlı bölümüydü. Mühendisler verilerde sağ arka lastikte patlak olduğunu gördüklerini söylediler, sanırım lastiğe bir yerde bir…