Gün: 22 Eylül 2010

Alonso “Singapur’a henüz yeni geldim ve yarından itibaren çok önemli bir hafta sonu başlayacak. Çok şiddetli fırtına ile karşılandım ancak koşullar hava sıcaklığını pek de serinleştirmemişti.” “Pist teknik özellikler açısından Monaco’ya çok benziyor. Yavaş ve çok fazla viraja sahip, aynı zamanda çok fazla aerodinamik downforce gerekiyor.” “Benim yaşadığım sorunları bir kenara bırakarak F10’un Monaco’daki performansına…

Briatore “Michael, anlaşmayı imzalama sırasında bunun iyi bir karar olduğunu düşündü ancak ilk ciddi testlerin ardından bunun büyük bir hata olduğunun farkına vardı.” “O noktada genç sürücülerin inanılmaz seviyede hızlı ve motive olduklarını anladı.” “Michael, 41 yaşındayken Nico ve diğer sürücülerle artık başedemez.” dedi. Briatore, 1994 ve 1995 senelerinde Benetton’da Schumacher’le 2 şampiyonluk kazanmıştı.

Mclaren, 2008’de şampiyonanın son yarışına kadar şampiyonluk mücadelesine odaklanınca yeni aracın hazırlanmasında rakiplerinin gerisinde kalmıştı. Bu sene de benzer bir durum söz konusu ve Red Bull ve Ferrari’yle birlikte Mclaren’in güncellemelere devam etmesi gerekiyor. Takımın Baş Yarış Mühendisi Philip Prew “2011 aracı üstünde çalışan ayrı bir geliştirme ekibi var. Açıkçası onlar kaynakları ve rüzgar tüneli…

Yüksek yere basma kuvveti gerektiren son yarış Macaristan’daydı ve McLaren orada zayıf bir sonuç almıştı. Bununla birlikte Prew, bu hafta sonu McLaren’in Red Bull ve Ferrari ile mücadele etmesini beklediğini belirtti. Prew: “Büyük bir hafta sonu olacak, özellikle de yüksek yere basma kuvveti, düşük hız için referans aldığımız Macaristan’daki zayıf tempomuzla yaşadığımız zorlukların ardından. Red…

Şu anda Mark Webber, Sebastian Vettel, Lewis Hamilton, Jenson Button ve Fernando Alonso olmak üzere 5 pilot şampiyonluk mücadelesi içerisinde ve her hafta durum ciddi anlamda değişebiliyor. Whitmarsh, 1981’den sonra en yakın mücadelenin geçtiği bu sezonun kendisinin katıldığı en zorlu sezon olduğunu söylüyor. Whitmarsh “Bazı harika mücadeleler oldu ancak mücadele genel olarak 2 takım ya…

Bir süreden beri çıkan haberlerde Briatore’nin bir şekilde Formula 1’e tekrar dönmeyi planladığı iddia ediliyor ve çeşitli senaryolar yazılıyor ancak Formula 1’in resmi sitesine konuşan Briatore bu iddiaları yalanladı. Briatore “Baba olmak çok güzel. Şu anda hayatımın daha öncesinde kalan bölümünden çok rahatım. Hayat çok güzel olabiliyor.” dedi. Formula 1’e dönüp dönmeyeceğinin sorulması üzerine Briatore…

Ferrari, son 4 yarışta en fazla puan toplayan takım oldu ve yakalanan bu form, Alonso’nun şampiyonluk umutlarını yeşertmesini sağladı. F10’un, özellikle yeni ön ve arka kanat ile yeni zeminin dahil olduğu aerodinamik paket sayesinde Singapur’a uyum sağlaması beklenirken Massa, şampiyonluk şanslarını arttırabilmeleri için takımın şansı konusunda iyimser ama aynı zamanda temkinli. Massa: “Singapur’da, önümüzdeki 5…

EFE ve EP Ajanslarının haberlerine göre Santander’in İletişim Müdürü Juan Manuel Cendoya bankanın Formula 1’de yılda 50 milyon Euro harcadığını ve bu reklamlar sayesinde harcadığının 5 katını kazandığını söyledi. Bu da, Santander’in 2010’da sponsorluklardan kazanacağı paranın 2011 ve 2014 yılları arasındaki pist kenarı ve yarış sponsorluklarıyla birlikte Ferrari’ye olan sponsor ödemelerini yapabileceğini gösteriyor. EP ayrıca…

Ferrari’den Fernando Alonso ve Felipe Massa şu anda 8. motorlarına ulaşmış durumda ve eğer bir tane daha yeni motora ihtiyaç duyarlarsa 10 sıra cezası alacaklar. Stefano Domenicali: “Yeni motoru ilk defa Monza’da kullanıp, sonrasında ömrünü idare etmeyi tercih ettik.” McLaren’den Lewis Hamilton ve Jenson Button ise 7. motorlarında. bu yüzden her birinin yedekte birer motorları…