Gün: 28 Eylül 2010

 Vettel, Singapur’da tüm yarışı Alonso’nun arkasında geçirmiş ve aynı anda pite girerek yarışı ikinci sırada tamamlamıştı. Takımın bu taktiği oldukça eleştiri almıştı ama Vettel takımını savundu: “Yumuşak lastiklerle genelde herkesin sorun yaşadığını gördük. Önümde Fernando vardı. O lastiklerle kayıyordu ve ben de öyleydim. Arka lastikler fazlasıyla aşınmıştı. Sonuna kadar, mümkün olduğunca yaklaşmak için elimden geleni…

Özellikle son haftada çıkan iddialarda, takımın patronu Ross Brawn ve Mercedes’in Motor Sporları Patronu Norbert Haug arasında büyük fikir ayrılığı olduğu söylendi. Bu iddialar Singapur’da Norbert Haug tarafından yalanlanmıştı ancak Nico Rosberg’in bu sene kaybedilenlerin belki değişikliklerle düzeltilebileceğini söylemesi iddiaları tekrar hızlandırdı. Bu konu hakkında soruları cevaplayan Brawn “Benim deneyimlerime göre bir işi yapmak için…

Red Bull sürekli olarak Renault’nun V8 motorunun 30 beygir geride olduğunu iddia etti ancak buna rağmen tüm sene boyunca çok hızlı oldu. Mercedes motoruna geçmek isteyen ancak bu gerçekleşmeyen Red Bull’un motorların eşitlenmesi talebi de kabul edilmedi. Cosworth motoru kullanan Williams’ın teknik patronu Michael ise “Bu şikayetler avantaj kazanmak için. Renault motoru bu sene çok…

Webber “Evet, Lewis 7. viraja gelirken biraz öndeydi. Muhtemelen son yarışta Felipe ile yaşadığına benzerdi.” “Felipe muhtemelen onun orada olduğunu bilmiyordu çünkü temas oldu. Lewis de öndeydi ve bazen bu tür şeyler açık tekerlek yarışlarında oluyor.” “Tamamen sınırlarda frene bastık. Kesinlikle inanılmayacak derecede zorluydu. Çok sert vurmadık ancak neredeyse her ikimizi yarış dışı bırakmaya yeterliydi.…

Singapur yarışından sonra BBC’deki programda konuşan Jordan “Şu soruyu soralım. Eğer Michael Schumacher Michael Schumacher olmasaydı, şu anda Mercedes’te yarışıyor olsaydı, gelecek sene yine aynı koltukta olabilir miydi? Bana göre hayır. Üzgünüm. Bu sefer daha tartışmacı olacağım. Ben olsam onu kovardım. O, gösterdiği performansla açık bir şekilde yeteri kadar iyi değil.” “Takım arkadaşına göre hiç…

Whitmarsh “Bu yarıştan sonra tabiki hayalkırıklığı yaşıyor ancak Suzuka’ya gittiğinde bu zihninden silinecek. Ve ona hızlı bir araç verirsek yarışı kazanabilir. O, bu şekilde olmasına odaklanacak.” dedi. Whitmarsh, Monza’dan sonra olduğu gibi Singapur’da yaşananların ardından Hamilton’la özel bir odada konuştuğunu ve ona kendisine çok yüklenmemesini söylediğini belirtti. Whitmarsh “Lewis’le konuştum. Hayalkırıklığı yaşıyordu ve o çok…

Bir çok kesin Red Bull’un Suzuka’da hızlı olmasını bekliyor ancak Ferrari’nin son yarışlarda gösterdiği gelişme kesin konuşmayı zorlaştırıyor. Marc Gene “Onlar Suzuka’da diğerlerinden çok iyi olurlarsa ve yenilmezlerse şaşırmam. Ancka bizim de güncellemelerimiz olacak ve galibiyet için bizi hesap dışına çıkaramazsınız.” dedi. Red Bull’un Alman pilotu Sebastian Vettel de daha önce yaptığı açıklamalarda Suzuka’nın adeta…

Geçen sene ortaya çıkan Concorde anlaşması kriziyle birlikte takımlar FIA’ya harcamaları 90’lı yıllardaki seviyeye çekeceklerine dair söz vermişlerdi ve geçtiğimiz hafta sonu Kaynakları Kısıtlama Anlaşması imzalandı. Bundaki amaç ise sporu, yeni katılan Virgin, HRT ve Lotus gibi takımlara daha katlanılabilir bir hale getirmekti. Bu sene 13. takım için yapılan başvurular, yeterli kaynakları olmadığı için reddedildi…

Belçika’dan beri çıkan haberlerde Kimi Raikkonen tarafının Renault’ya yakınlaştığı söyleniyor ve Renault’nun 2011 için henüz karar vermediği söyleniyor. Renault yapmış olduğu açıklamalarda Vitaly Petrov’un da 2011’de kendileriyle devam etme şansının olduğunu ancak Raikkonen’i de değerlendirdiklerini söyledi. Ancak daha önceden de söylendiği gibi Boullier, Raikkonen ile ciddi görüşmeler başlamadan önce Fin sürücünün F1’e dönme konusundaki motivasyonundan…