Ay: Şubat 2010

  • Anderson: "4 Yarıştan Feragat İstiyoruz"

    yazar:

    kategori:

    Charlotte kökenli takım, son söylentilere “bir yere gitmiyoruz” cevabını vermişti. Şimdi ise New York Times’e konuşan Anderson, ekonomik sıkıntılarının olduğunu söyledi. Anderson: “Kaç yarışı kaçırabileceğimizi netleştirmek için FIA ile birlikte çalışıyoruz” Anderson, Concorde Anlaşması’nın, takımlara her sezon 3 yarış kaçırma şansı verdiğini söyledi ama yönetim kurulunun geçenlerdeki açıklaması, bunun ihlâl olacağını öne sürmüştü. Jean Todt’tan…

  • Kobayashi, Az Sürüş Yapmalarını Önemsemiyor

    yazar:

    kategori:

    Cuma günü Japon pilot, 5 saatten fazla zamanını garajında geçirdi ama dayanıklılık sorunlarına testlerde yakalanmalarını tercih ettiğini de belirtti. Kobayashi: “Yakıt ile ilgili bazı sorunlarımız oldu. Ama Bunu gelecek hafta bilmektense şimdi bilmek daha iyi. 20 tur kadar attım ve bazı veriler de topladık” “Eğer yarın bir sroun yaşamazsak, bütün programı tamamlayabilriiz. Endişeli değilim. Ve…

  • Webber, RB6'nın Hızı Konusunda Temkinli

    yazar:

    kategori:

    Webber, bugün geçirdiği kuru günün ardından aracın gerçekten iyi olduğunu ancak rakipleri Ferrari ve McLaren’a göre ne kadar iyi olduklarını söylemek için henüz erken olduğunu söyledi. “Bugün iyiydi, gelecek hafta farklı olabilir. Şampiyonanın ilk bölümlerinde gelişmeleri göz önünde tutmalıyız. Sizi temin ederim ki Malezya’da Jerez’deki ikinci testlerden bahsetmeyeceğiz bile. F1’de her şey çok çabuk değişir.”…

  • Kovalainen Aracın Eksikliklerinin Farkında

    yazar:

    kategori:

    Dün Jerez testlerinde erken gelen bir kazayla günün çoğunu kaçıran Kovalainen bugün ise 70 tur atabildi. Fin pilot sıralamada sonuncu olurken Redbull pilotu Mark Webber’in 4 saniye gerisinde kaldı. Lotus pilotu T127’nin tek sorununun yere basma gücü olduğunu belirtti.Ama takımın 2010’dayarışabilmek için rekor zamanda aracı dizayn etmelerine rağmen yere basma sorununun beklenen tek şey olduğunu…

  • Campos Takımının Yeni Sahibi Carabante

    yazar:

    kategori:

    Takımın geleceği konusundaki iddiaların ardından Campos ve Carabante arasındaki anlaşmada sona gelindiği belirtildi. Carabante takımın ortaklarından biriydi zaten ve şimdi de takımın sahibi oldu. Carabante, takımın 2010’da yarışacağına inandıklarını söyledi. “Takımın varlığını devam ettirebilmesi için harcadığımız çabalarda desteğini esirgemeyen Bernie Ecclestone’a teşekkür etmek istiyorum. Tüm kurtarma planı Bahreyn’de iki aracı da gride çıkarmak üzerine kuruluydu.…

  • Button: "Ferrari En Güçlü Takım"

    yazar:

    kategori:

    Bugün uzun sürüşler gerçekleştiren Button, Ferrari’nin istikrarlı hızından etkilendiğini söylüyor. “Ferrari’nin oldukça güçlü bir araç olduğunu düşünüyorum. Eğer bugün attıkları turlara bakarsanız, oldukça istikrarlı olduklarını görüyorsunuz. Şu anda herkesten daha istikrarlı olduklarını düşünüyorum.” “Ne ile ilgilendiklerini görmek daima ilginç oluyor. Bizim hızımızın da yeterince iyi olduğunu düşünüyorum ama araçtan memnun olmam için çalışmamız gereken noktalar…

  • Takımların 2009 Bütçelerinin Gerçek Oranları Neydi?

    yazar:

    kategori:

    Geçen sezon takımların bütçesinde bir sınırlama uygulanmamasına rağmen bütçeler %10 oranında düşüşe uğramıştı. Ortalama bir F1 takımının bütçesi bir önceki yılda 191.1 milyon Euro ( 302.8 milyon dolar) iken geçen yıl bu rakam yaklaşık olarak 173.2 milyon Euro (271.6milyon dolar)’a kadar düşmüştü. Bazı büyük isimlerin çekilmesiyle de sporun toplam bütçesi 1.9 milyar Euro ($3.1 milyar…

  • Sato: "Rekabetçi Bir Koltuk İstemiştim"

    yazar:

    kategori:

    33 yaşındaki Japon pilot, Formula 1’de yarışmayı istediğini ama bunun sadece rekabetçi bir takımda olabileceğini söylüyor. Sato, yeni takımların kendisine teklifler sunduğunu da kabul ediyor. “Her zaman F1’de devam etmeyi düşledim ama rekabetçi bir araç istiyordum. Rekabetçi olmak son sezonlarda gerçekten özlediğim şeydi. Campos ya da USF1’de boş yer vardı ama bunların uygun olduğunu düşünmüyordum.…

  • Richards Yeni Takımların Sorunlarına Şaşırmıyor

    yazar:

    kategori:

    Campos’un mali sorunları çözülmüş ve kısa zaman içinde devir işlemleri açıklanacak gibi görünse de USF1 için durumu belirsizliğini koruyor. Prodrive ve Aston Martin idarecisi Richards’ın 2010 için yaptığı başvuru geri çevrilmişti ancak Richards kendilerine yetecek mali güce ve yapıya sahip olduklarını yeniden tekrarladı. “Bazı takımların programlarını finanse etmekte ve teknik yapıyı oluşturmakta zorlandıklarını gördüğüme şaşırmıyorum.”…

  • Jerez'de Son İki Gün için Umutlar Yüksek

    yazar:

    kategori:

    Perşembe günü pisti vuran sürekli yağış ve kuvvetli rüzgar çalışmaları etkilemişti. Sauber’in test mühendisi Thomas Hunsicker hava tahmin raporlarının bugün için iyi olduğunu belirtti. Ancak bugün ve yarın için yağmur ihtimali devam ediyor. Jerez’de gece boyunca da çok kuvvetli bir yağış etkili oldu. Testlerin son iki gününde kokpite oturmak için Jerez’e gelen Jenson Button, “Burası…