Gün: 25 Şubat 2010

Avustralyalı pilot günü yaklaşık bir saniye farkla önde kapatırken araçta bazı aerodinamik güncellemelerin olduğu görüldü. Takım Barselona ileBahreyn arasında araçta daha fazla değişikliğin olmayacağını açıklarken Webber ellerindeki paketle aracın daha da hızlanacağına inanıyor. “Bize fayda sağlayan bazı yeni parçaları araçta kullandığımız doğru ve yakıt açısından araç en ağır konumunda değildi. Evet bugün iyi bir tur…

Malezyalı pilot gün boyunca en yavaş pilottu ve Red Bull pilotu Mark Webber’den 6.6 saniye yavaştı.Ama biraz daha zaman olsaydı Lotus’un ne kadar geliştiğini gösterme fırsatını bulacağını söyledi. “Eğer tekrar sürme şansım olsaydı bence 1.26 lık dereceler yapabilirdim.Araç oldukça fazla potansiyele sahip,ama tek bir değişiklik bile F1’de uzun zaman alır.” “1.30 lu zamanlardan 1.28 li…

Yeni takım, hazırlık döneminin son testi olan Barcelona testlerinde kuru zeminde turlar atmak ve VR-01 şasiyi denemek için çok hevesliydi. Ama Grassi’nin kazasından sonra öğleden sonrasını pitte geçirmek zorunda kaldılar. Nick Wirth yaptığı açıklamada “Aracın hidrolik sorunlarını düzeltmeye devam ediyoruz ve sorunla ilgili iyi iş çıkarıyoruz. Araç üzerinde birşeyler denediğimiz zaman maalesef bu aracın kontrolüyle…

İspanyol sabah bölümünde sadece 11 tur attıktan sonra yaşadığı elektronik sorunu nedeniyle çalışmalarını yarıda bırakmıştı ve sorunun çözülmesi birkaç saatlerini aldı. Öğleden sonrayı daha verimli geçiren Alonso toplamda 74 tur attı ve günün en hızlı yedinci ismi oldu. Gün sonunda planladıklarını yapamadıklarını belirten Alonso yine de memnun olduklarını söyledi. “Kusursuz bir gün değildi ama yine…

İspanyol takımınBernie Ecclestone’un yardım paketi sayesinde Jose Ramon Carabante tarafından devralınmasının ardından Brezilyaı pilotun daha fazla sponsoru olan bir pilota koltuğunu kaybedebileceği düşünülüyor. Ancak bir diğer taraftan Senna’nın Carabante ve yeni takım patronları Colin Kolles ile buluştuğu ve daha fazla sponsor için koltuğunun tehlikeye atılmayacağının garantisini aldığı haber ediliyor. Kolles da BBC’ye verdiği demeçte, “Pilotlar…

Barselona’daki ilk günü üçüncü sırada tamamlayan Alman pilot, lider Webber’in Bugünkü yaklaşık bir saniyelik avantajına rağmen öndeki grubun birbirine çok yakın olduğunu söyledi. “Nerede olduğumuzu söylemek zor. Öndeki grubun çok yakın olduğunu düşünüyorum ama Bahreyn’de bu değişebilir çünkü yağacağımız güncelleme büyük adım olacak.” “Bugün çok fazla şey yaptık, çok fazla ayar değişikliği, ve aracı nasıl…

Polonyalı pilot Autosport dergisine verdiği demeçte, “Aradığımı buldum; birlikte çalışılabilecek motive olmuş bir takım. On yıl önce kartingteyken yaşadığım duyguları yeniden yaşıyorum. Her şey daha kolay, stres yok, baskı yok.” “Takımda iyi bir hava yakalamak istiyorum çünkü öyle olursa zor zamanlarda problemleri daha hızlı çözebilirsiniz. Aldığınız sonuçlar çok iyi olmasa da yine de yaptığınız işten…

Mevcut takımlardan birinin yarışmaması halinde gridde boş kalan yeri doldurmayı uman Stefan GP, bir son dakika kararıyla 28 araca izin verilmesi konusunda da umudunu sürdürüyor. Takım patronu Zoran Stefanovic zamanın aleyhlerine işlediğini ama umutlarının devam ettiğini belirtiyor.“Kesinlikle bir şeylerin olmasını bekliyoruz çünkü Bahreyn yaklaşıyor. Eğer Bahreyn’e gidecekseniz önümüzdeki Çarşamba gününe kadar hazır olmanız gerekiyor.” Stefanovic…

Mark Webber, Perşembe günkü çalışmaların sabah seansında en yakın rakibinin 1 saniye kadar önündeydi ama Haug, RB6’nın temposu karşısında paniklemiyor. Haug: “Eğer bu dereceleri 150 kilo (yakıtla) yapmışlarsa hızlı derdim ama bu dereceler bir referans değil. Daha çok erken ve hiç bir takımın şimdiye kadar ciddi bir sıralama çalışması ortaya koymadığını söyleyemem” “Testlerin ilerleyen döneminde…