Gün: 18 Şubat 2010

Timo Glock bugünün öncesi geçen hafta yaşanan ön kanat ve bugün yaşanan hidrolik sorunları nedeniyle toplamda sadece 26 tur atabilmişti.  Ancak araç bugün iyi durumdaydı ve Alman pilot 72 turu tamamladı. Değişken koşullarda Vitantonio Liuzzi, Lewis Hamilton, Sebastien Buemi ve Heikki Kovalainen’den daha hızlıydı. Wirth, “Dün yaşadığımız sorunlar daha önce yaşadığımız türden değildi. Sonunda sorunu…

Bugün Jerez’de testlere çıkan Kovalainen ilk izlenimlerinin iyi olduğunu belirtti. “Bu sabah araç oldukça iyiydi. Düşük hızlı virajlarda duyduğunuz his harika. Ancak yola tutunma eksikliği yaşıyor, yeterli tutuş yok ve sanırım hızlı virajlarda da fazla zaman kaybediyoruz çünkü ayar eksikliğimiz var. Araç fazla ağır ve biraz hafifletmemiz gerek. Ardından dengeyi ayarlayıp sorunları çözebiliriz.” “Ama bunların…

Testlerin ikinci gününde yağmurla birlikte gelen kuvettli rüzgar günü daha da zor kıldı bugün. Massa toplamda 93 tur atmış olsa da bunun ideal bir seans olmadığını söyledi. Bugünün düne göre daha verimli olup olmadığı sorulduğunda Massa, “Pek değil. Şartlar benzerdi; yağmur bir yağıyor bir duruyor. Bugün pist çok daha kötüydü çünkü çok güçlü bir rüzgar…

Neredeyse projenin tanıtıldığından bu yana 2010 sezonunda yarışamayacağı yönünde iddialarla karşı karşıya kalan Amerika takımın bugün de internet sayfasına ulaşılamadı. İnternet sayfalarının da sorun yaşaması, takımın havlu atttığı yönünde şüpheleri gündeme getirdi. Ama takımın bugünkü açıklaması bunlara tepki özelliğindeydi. USF1: “USF1 takımı internet sayfasında sorun var ve bu sorun, şimdi yazıldığı gibi giderilecektir. Bir çoğunun…

Bu söylenti, daha çok yağmurlu geçen Jerez testlerinde gündeme geldi. Barselona testleri şu an için 4 gün olarak planlanmış durumda, Perşembe’den Pazar’a. f1today.nl’nin haberine göre, testlerin bir gün uzatılması için çalışmalar var. Sauber’den Pedro dela Rosa, bunun onay alacağından şüpheli. Çünkü bunun için Campo ve USF1 dahil oybirliği gerekecek. Katalunya pisti yetkilisi: “Bu söylentiyi duyduk…

41 yaşındaki Alman pilot geçen sezon Felipe Massa’nın yokluğunda Ferrari için yarışacaktı ancak sağlık sorunları nedeniyle sürüş yapamayacağını açıklamıştı sonradan. Andretti ise Schumacher’in kararını erteleme nedenin farklı olduğunu düşünüyor. “Geçen sene geri dönmediği için biraz hayal kırıklığı yaşamıştım. Ama geri dönmemesinin arkasında birçok akıllıca neden vardı. Birincisi daha önce hiç Valensiya’da sürüş yapmamıştı. İkincisi Ferrari…

Red Bull RB6 ile Çarşamba günü Jerez’de en hızlı isim olan 22 yaşındaki Alman pilot, yarışta yakıt ikmâlinin kaldırılmasının, yarış içindeki etkenlerden birinin elenmesi olduğunu belirtti. Motorsport Aktuell’e konuşan şampiyonluk adayı Vettel: “Bu, strateji seçeneklerinin çok az olması anlamına geliyor.” “Önde sürdüğünüz sürece yeni kurallar iyi. Ama geride başlarsanız, yakıt ikmâlinin izin verdiği bazı taktiksel…

maneger-magazin.com’a konuşan Dieter Zetsche, projenin şartlarından birinin de ‘kazanmak’ olduğunu söyledi. Hisse ortağı Aabar ile birlikte Mercedes, 2009 şampiyonu Brawn’ı satın almış ve Schumacher, Rosberg, Heidfeld olmak üzere tamamıyla Alman bir pilot dizilimi oluşturmuştu. Ama Zetsche, beklentiler karşılanmazsa, Daimler’in parası F1’in dışında bir yerde daha iyi kullanılabiliyorsa, yeni bir karar verebileceklerini belirtti. Zetsche: “Aabar’ın bir…