18 Ocak tarihinde başlayan dördüncü FIA Dünya Pilotlar Şampiyonası dokuz yarışın ardından 13 Eylül’de tamamlanmıştı. Sezonun şampiyonu ise Scuderia Ferrari pilotu Alberto Ascari olmuştu.
Formula 1 ve Formula 2 yarışlarına ek olarak o sene şampiyonaya dahil olmayan yarışlar da koşuldu yine.
Juan Manuel Fangio Maserati ile zorlamasına rağmen ancak ikinci olabilirken, sekiz yarışın yedisini kazanan Ferrari sezonu yine domine etmişti.
Fangio ile büyük mücadelesi sonucu Reims’taki Fransa GP’sini kazanarak yarış kazanan ilk Britanyalı ise Ascari’nin takım arkadaşı Mike Hawthorn olmuştu.
Şampiyonada puanlar (8, 6, 4, 3, 2 şeklinde) ilk beş pilota veriliyordu. Yarış içinde en hızlı turu atan pilot da 1 puan kazanıyordu.
1953 sezonunda tüm dünya şampiyonası yarışları (Indianapolis 500 hariç) Formula 2 düzenlemelerine göre koşuldu. Arjantin’de de bir yarışın yapıldığı sezon, ilk gerçek global dünya şampiyonası olma özelliğini de taşıyordu.
Sezonda Ferrari için yarışan Guiseppe Farina kaza yaparak pist kenarındaki seyircilerin arasına dalmış ve bu kaza dokuz kişinin ölümüne neden olmuştu. Bu ölümler Formula 1’de yaşanan ilk ölümlerdi.
SEZON ÖZETİ
| Yarış | Pist | Tarih | Pol Pozisyonu | En Hızlı Tur | Yarış Galibi | Takım | Lastik | Rapor | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Arjantin Grand Prix |
Autódromo Juan y Óscar Gálvez | Ocak 18 |  Alberto Ascari |
Alberto Ascari |
Alberto Ascari |
Ferrari |
P | Rapor |
| 2 |  Indianapolis 500 |
Indianapolis | Mayıs 30 | Bill Vukovich |
Bill Vukovich |
Bill Vukovich |
Kurtis Kraft-Offenhauser |
F | Rapor |
| 3 |  Hollanda Grand Prix |
Zandvoort | Haziran 7 | Alberto Ascari |
Luigi Villoresi |
Alberto Ascari |
Ferrari |
P | Rapor |
| 4 |  Belçika Grand Prix |
Spa-Francorchamps | Haziran 21 | Juan Manuel Fangio |
José Froilán González |
Alberto Ascari |
Ferrari |
P | Rapor |
| 5 |  Fransa Grand Prix |
Reims | Temmuz 5 | Alberto Ascari |
Juan Manuel Fangio |
 Mike Hawthorn |
Ferrari |
P | Rapor |
| 6 | Britanya Grand Prix |
Silverstone | Temmuz 18 | Alberto Ascari |
Alberto Ascari José Froilán González |
Alberto Ascari |
Ferrari |
P | Rapor |
| 7 |  Almanya Grand Prix |
Nürburgring | Ağustos 2 | Alberto Ascari |
Alberto Ascari |
Giuseppe Farina |
Ferrari |
P | Rapor |
| 8 |  İsviçre Grand Prix |
Bremgarten | Ağustos 23 | Juan Manuel Fangio |
Alberto Ascari |
Alberto Ascari |
Ferrari |
P | Rapor |
| 9 | İtalya Grand Prix |
Monza | Eylül 13 | Alberto Ascari |
Juan Manuel Fangio |
Juan Manuel Fangio |
Maserati |
P | Rapor |
PUAN DURUMU
| Sıra | Pilot | ARJ |
500‡ |
HOL |
BEL |
FRA |
BRİ |
ALM |
İSV |
ITA |
Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari |
1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8† / Ret† | 1 | Ret | 34.5 (46.5) | |
| 2 | Juan Manuel Fangio |
Ret | Ret | Ret / Ret† | 2 | 2 | 2 | 4† / Ret† | 1 | 28 (29.5) | |
| 3 | Nino Farina |
Ret | 2 | Ret | 5 | 3 | 1 | 2 | 2 | 26 (32) | |
| 4 | Mike Hawthorn |
4 | 4 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 4 | 19 (27) | |
| 5 | Luigi Villoresi |
2 | Ret | 2 | 6 | Ret | 8† / Ret† | 6 | 3 | 17 | |
| 6 | José Froilán González |
3 | 3† | Ret | 3 | 4 | 13.5 (14.5) | ||||
| 7 | Bill Vukovich |
1 | 9 | ||||||||
| 8 | Toulo de Graffenried |
5 | 4 | 7 | Ret | 5 | Ret | Ret | 7 | ||
| 9 | Felice Bonetto |
Ret | 3† | Ret | 6 | 4 | 4† / Ret† | Ret | 6.5 | ||
| 10 | Art Cross |
2 | 6 | ||||||||
| 11 | Onofre Marimón |
3 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | |||
| 12 | Maurice Trintignant |
7† | 6 | 5 | Ret | Ret | Ret | Ret | 5 | 4 | |
| 13 | Sam Hanks |
3† | 2 | ||||||||
| 14 | Duane Carter |
3† | 2 | ||||||||
| 15 | Óscar Alfredo Gálvez |
5 | 2 |
- İtalik yazılanlar en hızlı turu gösteriyor (1 puan)
- Kalın yazılanlar pol pozisyonunu gösteriyor
- Sezon içerisinde sadece en iyi 4 sonuç hesaba dahil edildi. Parantezsiz sayılar şampiyona puanlarını, parantez içerisindekiler ise tüm puanları gösteriyor.
- † Aynı aracın paylaşımını gösteriyor.
- Ret: Yarış dışı
<< Önceki İçerik: 1952 Formula 1 Sezonu – Sıradaki İçerik: 1954 Formula 1 Sezonu >>