Gün: 2 Kasım 2010
-
İtalya GP – 7 Eylül 1952 – Monza – 80 Tur, 6.3 km
Ferrari Monza’ya 5 araçla katılırken Maserati fabrika takımı 3 araçla katıldı. Antrenmanlarda Ascari en hızlı isim olurken onu Villoresi ve Farina takip ettiler. 4 araçlık ilk grid çizgisini tamamlayan Gordini’den Trintignant oldu. Yarışın başlamasıyla, 2. çizgiden başlayan Maserati sürücüsü Gonzalez liderliği ele geçirirken onu Ascari ve Villoresi takip ettiler. Gonzalez’in pit esnasında yavaş kalması Ascari…
-
Hollanda GP – 17 Ağustos 1952 – Zandvoort – 90 Tur, 4.193 km
Maserati fabrika takımı dışında büyük oyuncuların hepsi oradaydı. Her zamanki gibi Ferrari öndeydi ve bir kaç gün önce şampiyonluğunu ilan eden Ascari en hızlı isimdi. Gigi Villoresi de sakatlığı nedeniyle bir kaç yarışı kaçırmasının ardından tekrar yarışlara döndü. Ascari’nin kazandığı yarışı Farina 2., pistlere dönen Villoresi 3. sırada tamamladı. POz NO sürücü takım tur…
-
Almanya GP – 3 Ağustos 1952 – Nurburgring – 18 Tur, 22.81 km
Maserati sonunda yeni araçlarından birisini piste çıkarmayı başardı ve Felipce Bonetto bu aracı kullanan isimdi. Sıralamalarda sürpriz olmadı ve Ferrari sürücüleri Ascari ve Farina en hızlı isimler olurken Gordini’den Trintigant ve Manzon onları en yakın takip eden isimler oldular. Maserati’nin yeni aracını kullanan Bonetto ilk turda spin attıktan sonra dışarıdan yardım aldığı gerekçesiyle diskalifiye edildi.…
-
Britanya GP – 19 Temmuz 1952 – Silverstone – 85 Tur, 4.711 km
Onun yerine Gordini’de Maurice Trintignant yarışırken Ferrari her zamanki 3 aracıyla yarışa geldi. Farina antrenmanlarda en hızlı isim olurken onun yanında ilk çizgide Ascari, Taruffi ve Manzon yer aldılar. Sezonun tüm yarışlarında olduğu gibi Ferrari yine üstündü ve Ascari liderliği ele geçirerek yarışı kazandı. Farina ilk başlarda Ascari’yi takip etse de sonradan aracında sorun yaşadı…
-
Fransa GP – 6 Temmuz 1952 – Rouen – 76 Tur, 5.1 km
Bir hafta önce Reims’te gerçekleştirilen şampiyona dışı yarışta Behra, Gordini’siyle birlikte Ferrari’yi yendiği için Rouen öncesi beklentiler yükselmişti. Ancak Ferrari motorunda bazı güncellemeler ve düzenlemeler yapmıştı ve Rouen’e 3 araçla geldi. Ascari antrenmanlarda en hızlı isim olurken onu Farina ve Taruffi takip ettiler. Gordini araçlarının sürücüleri ise 4 ve 5. sıraları elde ettiler. Yarışta ise…
-
Belçika GP – 22 Haziran 1952 – Spa Francorchamps – 36 Tur, 14.12 km
Takımlar yarış için Spa Francorchamps pistinde toplanırken, 31 Mayıs’ta Monaco’da spor araç yarışında kaza geçiren Luigi Fagioli’nin öldüğü haberi geldi. Maserati takımı hâlâ yeni aracını hazırlayamamıştı ve Fangio, Monza’da katıldığı şampiyona dışı yarıştaki kazası nedeniyle yarışacak durumda değildi. Böylece Ferrari yine yenilmez durumdaydı. Antrenmanlarda en hızlı isim Taruffi olurken onu Farina ve Ascari takip ettiler.…
-
Amerika GP – 30 Mayıs 1952 – Indianapolis 500 – 200 Tur, 4.023 km
Ascari ve Ferrari, Avrupa’daki yarışlarda güçlü olsa da Amerika’da güçlü değildi ve İtalyan sürücü ancak 19. sırayı elde edebildi. Yarışa 19. sıradan başlayan Ascari 40. turda 8.liğe kadar gelmişti ancak daha sonra lastik sorunu nedeniyle yarış dışı kaldı. İlk 2 sene Kurtis Kraft takımının kazanmasının ardından Indianapolis’teki 3. Formula 1 yarışını Kuzma Offenhauser’den Troy Ruttman…
-
İsviçre GP – 18 Mayıs 1952 – Bremgarten – 61 Tur, 7.28 km
Alfa Romeo’nun dünya şampiyonasından çekilmesinden sonra sezon öncesi şampiyona dışı yarışlarında Ferrari üstünlüğü çok açıktı ve bu yüzden organizatörler İSviçre GP’den başlamak üzere Formula 2 kurallarını devreye soktular. Ferrari İsviçre’ye Farina, Taruffi ve Simon’un kullanacağı 3 adet 500 model aracıyla gelirken Ascari Indianapolis 500 yarışına gitmişti. Maserati Fangio ve Gonzalez için A6 GCM araçlarını piste…
-
Amerika Pisti 2012'ye Yetişmeyebilir
Çalışmaların aralık ayında başlaması planlanıyordu ve haberlere göre yetkililer çalışmaların 24 ay öncesinde bitmesini beklemiyorlar. KXAN News haberine göre bu açıklamalar yetkili kişiler tarafından da doğrulandı. Bernie Ecclestone, daha önce yaptığı açıklamalarda pistin zamanında yetişmemesi halinde cezanın gelebileceği uyarısında bulunmuştu.
-
Hamilton: "Kaybedecek Bir Şeyimiz Yok Ancak Çok Şey Kazanabiliriz"
BBC’ye konuşan Hamilton “Heyecanlıyız. Kazanacak çok şeyimiz var ancak kaybedecek çok fazla şeyimiz yok.” “Genelde herhangi bir sporda, futbloda bile koşuyorsanız ve top sizdeyse kovalamak, kovalanmaktan daha iyidir.” “Son 2 yarışta her şeyimi vereceğim ve kazanabileceğime inanıyorum.” “Eğer inanmasaydım burada oturuyor olmazdım. Evimde bacaklarımı kaldırmış uzanıyor olurdum.” “Takımım asla pes etmeyeceğimi biliyor ve ben de…