Charlie Whiting’in yasağın Britanya’dan itibaren geçerli olacağını açıklamasının ardından bugün Teknik Çalışma Grubu toplandı ve yasakla ilgili detaylar ortaya çıktı.
Henüz resmi bir açıklama yapılmamasına rağmen basına konuşan kaynaklar yasağın Britanya’dan itibaren geçerli olacağını söylediler.
Toplantıdan sonra yapılan açıklamalarda takımların sürücü gaza basmadığı süreç içerisinde motorun ancak % 10’unu kullanabileceği söylendi. Bu da gaza basılmadığında motor gücünü % 100 kullanmayı sağlayan ekstrem motor haritalarının engelleneceğini işaret ediyor.
Bunun yanında gelecek sene için de kuralların gözden geçirileceği belirtildi ve takımların gelecek sene hiç bir şekilde egzoz beslemeli difüzörleri kullanamamasının sağlanacağı ifade edildi.
Whiting geçen haftaki mektubunda egzozların aracın merkez noktasına yakın bir yerde konumlandırılmasının zorunlu kılınabileceğini işaret etmişti ancak bugünkü toplantının ardından yapılan açıklamalarda daha önceki senelerde olduğu gibi egzozların aracın arkasında daha üst bölümde tutulmasının zorunlu kılınacağı ifade edildi. Böylece egzozların difüzörleri beslemesi engellenecek.
Britanya’da uygulanacak olan yasağın hemen hemen tüm takımları etkilemesi beklenirken gridde performans açısından ne tür değişiklikler olacağı henüz bilinmiyor.