Gün: 1 Haziran 2011
-
Rosberg Mercedes'le 2016 Sonuna Kadar Anlaşma Yenileyebilir
Sebastian Vettel’in Red Bull’la 2014’e, Fernando Alonso’nun Ferrari ile 2016 sonuna kadar anlaşma yenilemesinin ardından Rosberg’in de Mercedes’le anlaşmasını 5 sene daha uzatabileceği iddia edildi. Sport Bild bu anlaşmanın toplam 80 milyon Euro’ya yakın olduğunu iddia etti. Norbert Haug “2012’de bizimle olduğunu hesap ediyorum ve bana kalırsa ben çok daha uzun süre bizimle olmasını sağlarım.”…
-
Heidfeld'in Yerine Grosjean?
2009’da sene ortasında Renault adına yarışmaya başlayan Grosjean, büyük beklentilere rağmen iyi sonuçlar alamamıştı ve daha sonra yarışma şansı bulamadı. Şu anda GP2’de lider olan ve Genii Capital’in Gravity menajerlik şirketinin üyesi olan Grosjean’ın adı Renault ile anılmaya başlandı. Autosprint dergisinde çıkan haberde bu iddialara yer verildi ve aynı zamanda Renault takımının şu anki sahibi…
-
Basın: "Virgin, McLaren ve Mercedes İle Ortaklık Arayışında"
Bunu yazan Italiaracing dergisi, şartların şu andaki Force India-McLaren/Mercedes ortaklığındaki ile benzer olabileceğini ileri sürdü. Haberde Virgin’in, motor, vites kutusu, KERS ve arka süspansiyon paketini istediği yer alıyor. Son söylentilere göre ise takım, iki senedir Nick Wirth’in önderliğindeki teknik stratejide bir değişiklik yapma niyetinde. Eğer böyle bir şey gerçekleşirse, Cosworth için sıkıntılar başlayabilir. Çünkü diğer…
-
Button: "Vettel Egemenliği Benimkine Benzemiyor"
Şu anda McLaren adına yarışan Button, iki sene önce Brawn GP ile Vettel’inkine benzer bir egemenlik sağlamıştı. Ama İngiliz pilot, Vettel’in durumunun farklı olduğunu ifade etti. f1today.nl’ye konuşan Button: “Paramız yoktu. Sezonun başında iyi bir aracımız vardı ama geliştiremedik. Red Bull ise sürdürebildi.” Vettel’in bu sene, Button’un 2009’daki başlangıçlarına benzer sonuçlar, 1965’te Jim Clark, 1969’da…
-
Renault: "Finansal Sıkıntımız Yok"
Renault team principal Eric Boullier has brushed aside rumours that the team has financial problems, insisting that “everything is fine, perfectly fine”. Reports at the Monaco Grand Prix speculated that Renault owed money to its parent company and had asked Group Lotus for an advance on payments. Boullier told Autosport that there was no…
-
Hamilton: "Ferrari'nin Lideri Alonso"
İspanyol El Pais gazetesinin, Formula 1’de en iyi kim sorusuna Hamilton: “(Pilotlar olarak) hepimiz en iyinin kendimiz olduğuna inanırız. İkinci olmaktan hoşlanmadığınız sürece öyle de olması gerekiyor zaten.” “(En iyiler) Alonso, Vettel ve 13 yaşımdan beri tanıdığım Rosberg. (Rosberg) patlama yapmak üzere ve her an bunu yapabilir. Sebastian, Red Bull ile harika bir sürecin içinde,…
-
Heidfeld: "Renault'un Potansiyeli Var"
Takım sezona iki podyum ile güçlü bir şekil başladı ama sonrasında bunu sürdüremedi. Renault’un düzlük hızında iyi olması ile bazıları, Montreal’deki yarışın takım için önleri yakalama adına iyi bir fırsat olduğunu düşünüyor. Alman pilot, FIA’nın egzoz beslemeli difüzörlerde kısıtlamaya gitmesi halinde bile Renault’un diğer yarışlarda ilerleme kaydetme potansiyeli olduğunu ifade etti. Kanada’nın takımın en iyi…
-
Mercedes Yine Bir Sonraki Seneye Mi Odaklanacak?
Mercedes GP pilotlarından Nico Rosberg, önümüzdeki aylarda 100. yarışına çıkacak ve şu ana kadar hiç bir galibiyeti yok. Görünen o ki bu sene normal şartlar altında galibiyet şimdilik pek mümkün de değil. 2010’daki zorlu sezonun ardından Mercedes’te yarış galibiyeti beklentileri, bu sene için yüksekti ama henüz bu gerçekleşmedi. Corriere della Sera’ya konuşan Brawn: “2009’da (Brawn…
-
Bahreyn: "Yarışı Bugün Bile Yapabiliriz"
Bu açıklama, FIA’nın ertelenen yarışın tekrar takvime alınıp alınmaması ile ilgili olarak kararı vermesinin birkaç gün öncesinde geldi. Bahreyn Uluslararası Pisti Başkanı Zayed Raşid Alzayani, Sakhir’in bugün bile yarışlara ev sahipliği yapabileceğini ifade etti. Alzayani: “Etkinliği geri getirebile bir konumda olduğumuzu hissediyoruz.” Bu konudaki karar, Dünya Motor Sporları Konseyi’nin Cuma günü Barselona’daki toplantısında verilecek. Bahreyn’in…
-
Hembery: "Kanada'da Olacakları Tahmin Etmek İmkânsız"
Montreal’deki pistin ne tam bir cadde ne de geleneksel pist olması ile birlikte Hembery, bozulmaların beklenen kadar çok olmayacağına inanıyor. Pirelli, Kanada’ya, Monako’da kullandığı yumuşak ve süper yumuşak hamurları götürecek. Hembery: “Lastikler garip bir şeydir. Çok sert olurlarsa tutunma alamazsınız ve çok daha hızlı aşınabilirler.” “Yumuşak ve süper yumuşakları götürmemizin nedeni, lastiklerden tutunma elde etmek…