Gün: 11 Haziran 2011

Mark Webber: “İyi bir öğleden sonra oldu ve durumu telafi edebilmemizden memnunum. Bugün sıralamada araçtan çok fazlasını elde edemedim. KERS’im yoktu ve bu, performansımız etkiledi. Bu sabahki sorunun ardından çocuklar çözmek için her şeyi yaptı. Hallettiğimize inanıyorduk ama formasyon turunda yine oldu. S3 için sorunu halletmeye çalıştık ama mümkün olmadı.” Avustralyalı pilot, soruna rağmen 4.…

Nick Heidfeld, Vitaly Petrov’a göre yağmur düşünülerek daha yüksek yere basma kuvvetine sahip olsa da takım arkadaşını geride bırakarak 9. oldu. Renault’tan Alan Permane: “Nick ve Vitaly, farklı yere basma kuvveti seviyelerine sahipti. Yağmur yağdığında sadece aracın soğutmalarında değişiklik yapma izniniz var. Nick, yarın Vitaly’ye kıyasla daha yüksek yere basma kuvvetine sahip olacak. Yağmura bağlı…

Sıralama öncesinde takım mekanikerleri, 24 saat içinde ikinci büyük onarım işlerine girişti. Çünkü Cuma günü Kobayashi’nin kazası ardından Pedro de la Rosa da 4. virajda büyükçe bir olay yaşadı. Ardından Kobayashi son turunda son şikandan çıkarken Şampiyonlar Duvarı’na çok yaklaştı ve büyük bir kazadan kurtuldu. Kobayashi: “Bizim için zor bir hafta sonu. Dün kaza yaptıktan…

McLaren, bu hafta sonu Res Bull’un sıralamadaki egemenliğine son vermeyi amaçlıyordu ama bırakın tehdit olmayı Ferrari’nin de gerisinde kaldılar. Bunun nedeni olarak da McLaren’in benimsediği yere basma kuvveti seviyesi olduğu söyleniyor. Whitmarsh: “Belki de araçlarımız kuru zeminde bugünkü sıralama seansları için biraz fazla yere basma kuvvetine sahipti. Ama yarın yağmur yağarsa ki tahminler bunun olabileceğini…

Hamilton: “Şahsen turumdan çok memnundum. Hayatımda bu kadar sert şekilde kullandığımı hatırlamıyorum. Tam sınırlardaydım ve bir bölümde duvara temas ettiğimi bile düşünüyorum” “Ama yine de sadece 5. olabildim. Yapabileceğim buydu. Araca yakın zamanda yeni gelişimler getirmelerini umuyorum. Bu sadece zaman meselesi.” “Yarınki yarış tempomuzun, bugünkü sıralama tempomuzdan daha güçlü olduğunu kanıtlayacağız. Arka düzlükte bir iki…

Maldonado: “Bu öğleden sonra araçtan %100’ü aldım. Bu yüzden sıralama performansımdan memnunum. Elbette ilk 10’da olmak daha iyi ama bu yarışta beklenen birçok şey var. Tempomuz iyi; grup yakın. Puandan çok uzak değiliz. Burada geçiş mümkün. Yarın iyi bir gün geçirebilmemiz için bütün imkânlar mevcut. Heyecanlı bir yarış olacağını düşünüyorum” Takım arkadaşı Rubens Barrichello ise…

Virgin pilotu %107’lik zaman 1.18.989 olmasına rağmen 1.19.414’lük bir derece elde edebilmişti. Sıralamalarda yeterince hızlı olamamasına rağmen, bugün yeni bir şasi kullandığı gerekçesiyle yarış komiserleri Belçikalının yarışmasına izin verdiler. D’Ambrosio dün ikinci antrenmanlarda büyük bir kaza yapmış ve kurallar yedek aracın kullanılamayacağını öngördüğü için takım yedek aracın şasisinden yeni bir araç hazırlamak zorunda kalmıştı.

Yarışa 3. sıradan başlayacak olan Brezilyalı pilot, yarın için sabırsızlanıyor. Massa: “Bizim için iyi bir sıralama oldu. McLaren gibi önceden önümüzde olan takımlara kıyasla rekabetçiyiz gibi görünüyor” “Aracımızın rekabetçi ve önceki yarışlara göre Red Bull’a çok daha yakın olduğumuzu gördük. Bu yüzden iyi bir sıralama oldu, iyi bir gündü. Hazır olmamız gerek. Yarın da iyi…

İspanyol pilot, sıralamanın son seansında takım arkadaşı Massa ile birlikte Vettel’in en büyük rakibi oldu ve seansı ikinci sırada tamamladı. Alonso: “Red Bull’un 0,2-0,15 saniye gerisindeyiz; bu da beklediğimizden, ilk 6 yarıştaki sonuçlardan çok daha iyi.” “Aracın performansından memnunuz. Bütün hafta sonu pürüzsüz geçiyor ve yarını dört gözle bekliyorum.” “Araç dün ve bugün rekabetçiydi. İlk…

Red Bull pilotu, bugünkü sonuçla şimdiye kadarki 7 yarışın 6’sında ilk sıradan kalkmış olacak. Kanada’daki pistin Red Bull için iyi olmadığı düşünülürken Alman pilot, bir başka sıralama birinciliğini hanesine yazdırdı. Vettel: “Geçen seneye göre biraz ilerleme kaydettiğimizi düşünüyorum. Burasının en güçlü olduğumuz pist olmadığını biliyoruz. Biz yüksek hızlı virajları seviyoruz. Ama bugün en hızlı pakete…