Gün: 11 Haziran 2011

Yarın yarışa Nico Rosberg sıralamaların ardından, “Genel olarak bakıldığında hafta sonu boyunca gelişme kaydettik ve sıralamalarda altıncı sırayı almak bugün bizim için iyi bir sonuç. Monako’daki tempomuzla karşılaştırıldığıda yarış içerisinde daha iyisini yapabileceğimize güveniyorum. Yarış performansı açısından çok çalıştık ve umarım bunun sonuçlarını yarın göreceğiz. Temiz bir set opsiyon lastikğine sahip olmamız da avantaj.” dedi.…

Red Bull’un bu sefer zorlanacağı düşünülen Montreal’de Alman pilot, Ferrari’den sırasıyla Fernando Alonso ve Felipe Massa’nın önünde kariyerinin 21. sıralama birinciliğine imza attı Vettel’in 1:13.014’lük turu ilk sıra için yeterli iken son denemesinde gelişim sağlayamamasına rağmen yerini korudu. Ferrari ikilisi, Alman pilot için tek ciddi rakiplerdi ama onlar da son çıkışlarında pol için yetecek süreleri…

Bu sene ilk defa Kanada’da DRS sistemi 2 farklı düzlükte kullanılacak ve sürücüler bu fikrin gelecekteki kullanım açısından faydalı olabileceğini düşünüyorlar. Renault’dan Nick Heidfeld “2 DRS noktasının çok aşırı olduğunu tartışabilirsiniz ancak bunu en azından bir kere denemek iyi fikir. Ardından nasıl olduğunu görmüş olacağız.” “Tekrar kullanıp kullanmamaya yarıştan sonra karar verilebilir. Tek bir tanesi…

2011’de uzun zaman sonra ilk defa Formula 1’de mücadele veren Pirelli, az dayanan ve çabuk bozulan lastiklerle yarışlara fazlasıyla heyecan kattı ancak İtalyan üretici Türkiye ve İspanya gibi yarışlarda 4 pit stop olmasının sınırı aştığını kabul etti. Bu nedenle Pirelli lastiklerini biraz daha dayanıklı yaparak ve yarışa çok farklı 2 tipi değil de birbirini takip…

Vettel’i Ferrari’den Alonso ve Mercedes GP’den Rosberg takip ederken ilk beşliyi Massa ve Button tamamladı. Bu hafta sonu Sergio Perez’in yerine geçen De la Rosa, 9. virajın çıkışında duvara çarparak seansın bitimine bir dakikadan az süre kalan kırmızı bayrakların sallanmasına neden oldu. Seans daha sonra yeniden başlatılmadı. Mark Webber, KERS sorunu nedeniyle hayal kırıklığı yaşadı.…